Descrizione
Cilindro (solo) d.52,5mm YCF Pit Bike Lifan 125cc.
YCF progetta e produce moto da cross per bambini e ragazzi e pit bike per tutti i tipi di piloti, di alta qualità e a prezzi accessibili.
Da molti produttori è possibile acquistare anche cilindri singoli senza testa, pistone e accessori. In questi casi, il cilindro può essere riutilizzato con i componenti ancora intatti.
Dettagli tecnici:
- Cilindrata: 125cc
- Alesaggio: 52,5 mm
- Omologazione: Senza omologazione stradale
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,45 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Cilindrata | 125cc |
| Alesaggio | 52,5 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MB12110/152FMI Cilindro (solo) d.52,5mm YCF Pit Bike Lifan 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, estrattore compressore e detergenti specifici per motori.
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STEP 2Sviluppa il motore e rimuovi il serbatoio, il carter e tutti i componenti necessari per accedere al cilindro esistente seguendo le istruzioni del manuale del veicolo.
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STEP 3Smonta la testata del cilindro, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e componenti usurati che comunque dovranno essere sostituiti con parti nuove.
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STEP 4Rimuovi il vecchio cilindro dal motore sfilandolo con attenzione dopo aver scollegato eventuali raccordi e verificato che il pistone sia nella posizione corretta per agevolare l’estrazione.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento sul blocco motore, eliminando residui di guarnizione e impurità per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 6Posiziona la nuova guarnizione sul basamento motore, quindi installa con cura il cilindro MB12110/152FMI assicurandoti che sia ben allineato con il perno pistone e le scanalature.
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STEP 7Rimonta la testata del cilindro e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per evitare danni al componente e garantire un corretto fissaggio.
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STEP 8Rimonta tutte le parti precedentemente rimosse (carter, serbatoio, ecc.) e verifica che ogni collegamento sia ben saldo.
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STEP 9Controlla visivamente che non vi siano perdite o anomalie, quindi avvia il motore e effettua una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento del nuovo cilindro.
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STEP 10Dopo una breve fase di rodaggio, effettua nuovamente un controllo di serraggio e verifica la tenuta per mantenere la sicurezza e la performance ottimale del motore.