Descrizione
Cilindro freno posteriore - banjo 10mm Pit Bike YCF Lite.
YCF progetta e produce biciclette da cross per bambini e ragazzi e pit bike per tutti i tipi di piloti, di alta qualità e a prezzi accessibili.
La pressione necessaria per il processo di frenata è generata da una pompa freno o cilindro maestro.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,22 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di YCF-110-1201026 Cilindro Freno posteriore - banjo 10mm Pit Bike YCF Lite
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo stabilmente su un cavalletto o banco di lavoro per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore o gli eventuali carter necessari per accedere comodamente al cilindro freno posteriore e al relativo raccordo banjo.
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STEP 3Svuota il circuito del liquido freni nella zona del cilindro posteriore, utilizzando un contenitore per raccogliere il fluido usato.
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STEP 4Scollega il tubo freno dal cilindro posteriore svitando il dado banjo da 10 mm con la chiave adeguata, prestando attenzione a non danneggiare il raccordo e utilizzando uno straccio per evitare fuoriuscite di liquido.
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STEP 5Rimuovi il cilindro freno posteriore originale svitando le viti di fissaggio al telaio o supporto, conservando eventuali distanziali o rondelle.
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STEP 6Installa il nuovo cilindro freno YCF posizionandolo correttamente e fissandolo con le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il banjo sia orientato correttamente per il collegamento del tubo.
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STEP 7Collegare il tubo freno al banjo del nuovo cilindro e serrare il dado banjo in modo sicuro secondo le specifiche del costruttore, utilizzando nuove rondelle di rame o rame metalliche se previste.
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STEP 8Riempi il serbatoio del liquido freni con il fluido raccomandato dal produttore e procedi alla spurga del circuito per eliminare eventuali bolle d’aria, mantenendo il livello del liquido adeguato.
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STEP 9Verifica il corretto funzionamento del freno posteriore azionando la leva, controllando che la pressione sia costante e che non vi siano perdite di liquido.
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STEP 10Rimonta eventuali carter o la ruota posteriore, quindi esegui un test di frenata su terreno sicuro e pianeggiante assicurandoti che il freno risponda correttamente.