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MCB11MXR Cilindro freno anteriore Nissin tipo RM-Z / KX-F

COD: MCB11MXR Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: NISSIN
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Descrizione

Cod: MCB11MXR Cilindro freno anteriore Nissin tipo RM-Z / KX-F

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Guida all'installazione di MCB11MXR Cilindro freno anteriore Nissin tipo RM-Z / KX-F

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cilindro freno anteriore Nissin tipo RM-Z / KX-F è un componente di alta qualità destinato a motociclette da cross e competizione. Questo cilindretti freno è specificamente progettato per garantire una prestazione ottimale e affidabile nelle frenate. Il montaggio richiede attenzione e precisione per assicurare la sicurezza e il corretto funzionamento dell’impianto frenante.
  1. STEP 1
    Prepara la moto su un cavalletto stabile, assicurandoti che il manubrio sia accessibile e che il sistema frenante sia a temperatura ambiente.
  2. STEP 2
    Rimuovi il serbatoio dell’olio freni dal vecchio cilindro freno anteriore svitando le viti e scollegando eventuali tubi o raccordi con attenzione per non danneggiare i componenti.
  3. STEP 3
    Svita il cilindro freno anteriore esistente dal manubrio, prestando attenzione a mantenere la levetta freno in posizione e scollega il tubo freno collegato al sistema idraulico.
  4. STEP 4
    Pulisci bene le superfici di attacco e i raccordi del tubo freno per eliminare sporco o residui, prevenendo eventuali perdite o malfunzionamenti.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo cilindro freno anteriore Nissin tipo RM-Z / KX-F sul manubrio, fissandolo con le viti e serra secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Ricollega il tubo freno all’uscita del nuovo cilindro, assicurandoti che sia ben stretto e senza torsioni che ne possano compromettere il funzionamento.
  7. STEP 7
    Rimonta il serbatoio dell’olio freni sul nuovo cilindro e riempi il sistema con il liquido freni raccomandato dal costruttore della moto.
  8. STEP 8
    Spurgare l’impianto frenante per eliminare eventuale aria presente nel circuito, seguendo la procedura standard indicata nel manuale tecnico della moto.
  9. STEP 9
    Controlla la leva freno per verificarne la corsa e la risposta, effettuando regolazioni se necessario secondo le indicazioni ufficiali.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada in ambiente sicuro per verificare il corretto funzionamento dell’impianto frenante e assicurarti che non vi siano perdite o anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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