STANDARD PARTS

CIF5906-V Paraolio 22,7x47x7mm - ingranaggio primario Gilera Runner 125 - 180 2T.

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Descrizione

Guarnizione Spi 22,7x47x7mm

Offriamo questa guarnizione spinnaker 22,7x47x7mm come prodotto di ricambio.

Viene utilizzata principalmente come guarnizione dello spinnaker della trasmissione sui motori a 2 tempi Piaggio e Gilera da 125cc a 180cc, ma si adatta anche a molte altre macchine.

Si consiglia di confrontare la guarnizione spinnaker attuale con le misure riportate di seguito.

Unisciti allo spi, in breve:

  • Dimensioni: 22,7 x 47 x 7 mm
  • Venduto singolarmente

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,02 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Paraolio

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di CIF5906-V Paraolio 22,7x47x7mm - ingranaggio primario Gilera Runner 125 - 180 2T.

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il paraolio 22,7x47x7mm è un componente fondamentale per garantire la tenuta stagna dell’ingranaggio primario su scooter Gilera Runner 125-180 2T. Prodotto da STANDARD PARTS, questo paraolio è progettato specificamente per motori a 2 tempi, assicurando la protezione contro perdite di olio e infiltrazioni di sporcizia nella trasmissione primaria. La guida seguente ti accompagnerà nel corretto smontaggio, sostituzione e rimontaggio del paraolio per mantenere l’efficienza del tuo scooter.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco pulito e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a bussola, cacciaviti, un estrattore di paraolio e possibilmente uno strumento per l’inserimento del paraolio nuovo.
  2. STEP 2
    Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile o su un supporto che ne blocchi il movimento e scollega la batteria per sicurezza.
  3. STEP 3
    Rimuovi il carter esterno della trasmissione primaria seguendo le indicazioni del manuale della Gilera Runner 125-180 2T. Questo ti darà accesso all’ingranaggio primario e al paraolio da sostituire.
  4. STEP 4
    Estrai con attenzione il paraolio usurato utilizzando l’estrattore dedicato oppure, se non disponibile, con cautela con un cacciavite piatto per evitare danni alla sede del paraolio.
  5. STEP 5
    Prima di montare il nuovo paraolio, pulisci accuratamente la sede nel carter, rimuovendo residui di grasso, sporcizia o parti danneggiate.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo paraolio STANDARD PARTS CIF5906-V, assicurandoti che sia orientato correttamente (la guarnizione lato interno deve guardare verso l’ingranaggio) e inseriscilo delicatamente, utilizzando uno strumento di inserimento o un tubo di diametro adeguato che non danneggi il paraolio.
  7. STEP 7
    Controlla che il paraolio sia inserito in piano e perfettamente aderente alla sede, senza incrostazioni o pieghe.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter della trasmissione primaria fissandolo con le viti e serrale seguendo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Ricollega la batteria, rimuovi lo scooter dal cavalletto e avvia il motore per verificare che non vi siano perdite d’olio e che la trasmissione funzioni correttamente.
  10. STEP 10
    Esegui un breve test su strada in sicurezza per assicurarti che il montaggio sia corretto e che non ci siano anomalie nel funzionamento della trasmissione primaria.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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