Descrizione
Se volete eseguire da soli i lavori di riparazione e manutenzione, avete bisogno degli strumenti giusti: Easyboost Yamaha X-Max 250cc strumento di montaggio variatore / frizione / convertitore. Il kit contiene tutti gli strumenti necessari per installare e rimuovere il variatore, la frizione, il convertitore e la cinghia trapezoidale del vostro Yamaha X-Max 250cc. In questo modo la sostituzione dei suddetti componenti del motore diventa un gioco da ragazzi. Che si tratti di sostituire i pesi del variatore, la molla di contropressione, la campana della frizione o la cinghia di trasmissione, con questo kit la sostituzione avviene in un attimo.
- 1x chiave multifunzione per allentare/stringere i dadi della frizione, del convertitore e del vario
- 1x strumento di fissaggio del convertitore di coppia
- 1x piastra di pressione per rimuovere la molla di contropressione dal convertitore di coppia
- tutte le minuterie necessarie
- Istruzioni per l'uso
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di EB087 Chiavi variatore / frizione / correttore Easyboost Yamaha Xmax 250cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare l’area di lavoro e parcheggiare lo scooter su un cavalletto stabile per garantire la massima sicurezza durante la manutenzione.
-
STEP 2Rimuovere il pannello laterale o il carter della trasmissione seguendo le istruzioni del manuale ufficiale del Yamaha Xmax 250cc per accedere al variatore e alla frizione.
-
STEP 3Utilizzare la chiave multifunzione Easyboost per bloccare il variatore e allentare il dado centrale seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
-
STEP 4Impiegare lo strumento di fissaggio del convertitore di coppia per bloccare e rimuovere il convertitore di coppia, evitando danni ai componenti.
-
STEP 5Posizionare la piastra di pressione sulla molla di contropressione del convertitore di coppia per rimuoverla in modo sicuro e controllato.
-
STEP 6Smontare la cinghia trapezoidale usurata, facendo attenzione a non danneggiare altre parti della trasmissione.
-
STEP 7Procedere con la sostituzione o la manutenzione del variatore, frizione, convertitore e cinghia trapezoidale secondo le indicazioni specifiche del manuale tecnico del veicolo.
-
STEP 8Rimontare tutti i componenti smontati utilizzando la chiave multifunzione per serrare i dadi del variatore, della frizione e del convertitore secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 9Verificare che tutti i componenti siano montati correttamente, che non vi siano giochi eccessivi e che la trasmissione funzioni senza attriti anomali.
-
STEP 10Rimontare il carter o il pannello laterale della trasmissione e abbassare lo scooter dal cavalletto. Effettuare una prova su strada per controllare il corretto funzionamento del variatore e della frizione.

