Descrizione
DOPPLER Cinghia trapezoidale Kymco
Cinghia trapezoidale rinforzata in poliammide 139GMB per 12" di Doppler.
Cinghia trapezoidale DOPPLER - Resistente e potente
La cinghia trapezoidale DOPPLER con fibra rinforzata offre un'ottima durata, poiché si allunga meno rispetto ai modelli tradizionali. Questa caratteristica la rende ideale per l'uso su strada e per le configurazioni sportive.
Grazie alla sua struttura robusta e all'accoppiamento preciso, la cinghia trapezoidale DOPPLER garantisce prestazioni ottimali e una maggiore durata.
Dettagli tecnici Cinghia di trasmissione Doppler:
- Circonferenza: 737 mm
- Larghezza: 18 mm
- Altezza: 8,5 mm
- Angolo: 16°
- Materiale: Struttura in fibra di vetro rinforzata
Compatibilità:
- KYMCO AGILITY 2T 50cc 2012-2017
- KYMCO AGILITY 4T 50cc 2008-2017
- KYMCO AGILITY 4T 50cc R12
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829342132 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CGN527391 Cinghia 737x18x8,5 mm Doppler Kymco Agility 50 4T 12
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare l’area di lavoro mettendo lo scooter su un cavalletto centrale o laterale stabile per assicurare la massima sicurezza durante l’intervento. Spegnere il motore e scollegare il cavo della batteria per evitare avviamenti accidentali.
-
STEP 2Rimuovere il carter della trasmissione agendo sulle viti di fissaggio con gli attrezzi adeguati (solitamente chiavi a brugola o cacciaviti a croce), facendo attenzione a non danneggiare il copricinghia.
-
STEP 3Individuare la cinghia trapezoidale usurata e, se necessario, allentare o smontare il variatore e/o il tamburo frizione per liberare lo spazio necessario alla rimozione della vecchia cinghia.
-
STEP 4Estrarre con cura la vecchia cinghia dalla puleggia primaria (variatore) e da quella del tamburo frizione, evitando di forzarla o danneggiare altri componenti.
-
STEP 5Posizionare la nuova cinghia Doppler 737x18x8,5 mm sulle pulegge, assicurandosi che sia correttamente inserita nelle scanalature senza torsioni o deformazioni. Verificare la corretta direzione, se presente un verso indicato dal produttore.
-
STEP 6Rimontare il variatore e il tamburo frizione, serrare tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore o regolando i componenti secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
-
STEP 7Rimontare il carter della trasmissione, assicurandosi che tutte le viti siano fissate saldamente.
-
STEP 8Ricollegare la batteria, verificare che non vi siano parti scollegate o interferenti, quindi avviare il motore e testare il corretto funzionamento della trasmissione con attenzione alla regolarità del movimento e all’assenza di rumori anomali.
-
STEP 9Effettuare un breve test su strada per controllare le prestazioni generali e la risposta del veicolo. In caso di problematiche, ripetere le verifiche di montaggio o consultare un meccanico specializzato.