Descrizione
COPERCHIO OLIO derbi senda DOPPLER
Ricambi Doppler: stile e funzionalità.
Tappo dell'olio in alluminio anodizzato e lavorato a CNC con logo Doppler inciso al laser. Con la sua attraente finitura cromata, è la scelta ideale per migliorare l'estetica della vostra moto. Inoltre, il suo design include un comodo foro laterale per il passaggio del cavo del freno, una caratteristica essenziale per le corse ad alte prestazioni.
Il suo design extra sottile consente di montare carburatori di grandi dimensioni sui motori DERBI.
dati tecnici tappo doppler:
- Colore: Cromo
- Materiale: Alluminio
- Adatto per moto stradali con motore Derbi 50cc: Aprilia RS4 / RX / SX, Derbi Senda DRD Pro & Racing / X-RACE / SM X-Treme, Gilera SMT.
Nota: l'elenco completo dei modelli disponibili è disponibile in fondo alla pagina.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829315525 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di CGN525324 Tappo olio Derbi Doppler Cromo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e raffreddato per evitare scottature.
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STEP 2Individua il tappo olio originale sul motore della tua moto Derbi e pulisci la zona circostante per evitare che residui entrino nel circuito dell’olio.
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STEP 3Svita con cautela il tappo olio esistente utilizzando gli attrezzi appropriati, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura.
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STEP 4Verifica che la guarnizione del nuovo tappo olio Doppler sia presente e integra; in caso contrario, procurati una guarnizione adatta.
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STEP 5Inserisci il tappo olio Doppler cromo avvitandolo a mano per evitare di incrociare la filettatura, poi serra con una chiave secondo le specifiche del costruttore senza esagerare per non danneggiare il filetto.
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STEP 6Assicurati che il foro laterale per il passaggio del cavo del freno sia correttamente orientato e libera da impedimenti.
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STEP 7Controlla che non ci siano perdite di olio attorno al tappo dopo il montaggio e, se necessario, effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento.