Descrizione
Collettore di aspirazione per ciclomotori Beta e Aprilia 50cc
Collettore di aspirazione economico in qualità OEM per Aprilia SX / MX e Beta RR. Collettore di aspirazione di ricambio di alta qualità per ciclomotori a ingranaggi. La morbida gomma di aspirazione garantisce la riduzione delle vibrazioni del motore.
Collettore di aspirazione adatto per:
- Beta RR Enduro
- Beta RR Pista
- Beta RR Motard
- Aprilia MX
- Aprilia SX
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829315518 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
| Diametro aspirazione | 24mm, 25,5mm, 25mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN524153 Collettore aspirazione Beta RR 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e posiziona la moto su un supporto stabile. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola e cacciaviti adatti per svitare le fascette e bulloni del collettore.
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STEP 2Individua il collettore di aspirazione esistente collegato al cilindro e al carburatore o al modulo di alimentazione. Svita e rimuovi con cautela eventuali fascette o bulloni di fissaggio presenti.
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STEP 3Smonta delicatamente il collettore di aspirazione usurato staccandolo dalla scatola filtro e dal collettore motore, assicurandoti di non danneggiare altre parti vicino al montaggio.
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STEP 4Pulisci le superfici di contatto sia sul cilindro che sul carburatore o filtro aria per eliminare residui o incrostazioni che potrebbero compromettere la tenuta del nuovo collettore.
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STEP 5Inserisci il nuovo collettore CGN524153 facendo attenzione a rispettare il verso di montaggio corretto, collegandolo saldamente sia al motore che al filtro o carburatore, in modo che si adatti senza forzature.
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STEP 6Fissa il collettore con le fascette o bulloni rimossi in precedenza, serrandoli seguendo le specifiche indicate dal costruttore per evitare perdite o vibrazioni eccessive.
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STEP 7Controlla che il montaggio sia stabile e che non vi siano giochi o movimenti anomali. Richiudi eventuali carter o protezioni rimosse in fase di smontaggio.
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STEP 8Avvia il motore e verifica l’assenza di rumori insoliti o perdite d’aria nell’area del collettore per assicurarti che il procedimento sia stato eseguito correttamente.