Descrizione
passaruota derbi senda xtreme (-2011)
volete distinguervi nelle gare di tuning? Il passaruota Doppler sarà il vostro migliore alleato. Realizzato in alluminio anodizzato con incisioni al laser, questo accessorio non solo migliora l'aspetto estetico della moto, ma porta anche funzionalità e stile in ogni curva.
Caratteristiche e vantaggi del passaruota DOPPLER:
- Elegante: il pezzo presenta un design unico, che si distinguerà dalla massa in ogni gara.
- Alta qualità: realizzato in alluminio anodizzato, offre durata e prestazioni ottimali anche in condizioni difficili.
- Compatibilità: Progettato specificamente per i modelli Derbi Senda / SMT / RCR 2011->2018, il passaruota si monta facilmente al posto dell'originale, senza bisogno di ulteriori modifiche.
- Completo: viene fornito completo di staffa portatarga e luce posteriore, pronto per il montaggio.
Nota: questo passaruota è destinato esclusivamente alle competizioni di tuning. Il suo utilizzo su strade pubbliche è vietato. Leggere attentamente le istruzioni per l'omologazione.
dati tecnici del passaruota doppler tuning:
- Materiale: alluminio anodizzato
- Colore: nero
- Non omologato
- Adatto per Derbi Senda R/SM X-TREME 50cc fino all'anno 2011
- Adatto per Gilera RCR / SMT 50cc fino al 2011
Istruzioni per l'omologazione:
Il fanale fornito con il passaruota è conforme alle norme (CE), ma la sua collocazione sulla moto e il posizionamento della targa all'interno del parafango non garantiscono automaticamente l'omologazione del veicolo. È importante che l'utente installi nuovamente i catarifrangenti laterali e posteriori e monti la targa in conformità alle normative locali per garantire la conformità legale e la sicurezza di guida. Tuttavia, l'omologazione non è garantita.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829276406 |
|---|---|
| Peso | 0,39 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Sottocodone |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CGN519925 Sottocodone con fanalino Derbi Senda X-Treme fino 2011 Doppler nero alluminio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile e assicurati che sia spenta e fredda per operare in sicurezza. Procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola o a bussola di dimensioni adeguate, cacciaviti e possibilmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi il sottocodone originale svitando le viti di fissaggio sotto la sella e nella parte posteriore del parafango. Conserva eventuali bulloni e rondelle, potrebbero tornare utili.
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STEP 3Scollega con attenzione il cablaggio elettrico del fanalino posteriore originale, facendo attenzione a non danneggiare i connettori.
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STEP 4Posiziona il nuovo sottocodone Doppler al posto dell’originale allineando i fori di fissaggio con quelli del telaio. Verifica che la staffa portatarga sia ben allineata al punto di montaggio.
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STEP 5Fissa il sottocodone con le viti in dotazione o quelle originali se compatibili. Stringile secondo le specifiche del costruttore assicurandoti che il componente sia stabile e non presenti giochi.
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STEP 6Collega il cablaggio del fanalino posteriore alle connessioni elettriche della moto, controllando il corretto aggancio. Verifica l’integrità delle guarnizioni per evitare infiltrazioni di acqua.
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STEP 7Riposiziona o sostituisci la targa nella staffa dedicata sul sottocodone, rispettando la normativa locale in merito a inclinazione e visibilità.
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STEP 8Rimonta eventuali catarifrangenti laterali e posteriori obbligatori per garantire la conformità e la sicurezza. Consulta le normative locali per assicurarti l’omologazione del veicolo.
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STEP 9Esegui un controllo completo sul fissaggio, sull’allineamento e sul funzionamento del fanalino. Accendi la moto e verifica che il fanale posteriore si illumini correttamente.
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STEP 10Effettua un test su strada in un’area sicura per confermare la stabilità del sottocodone e la corretta visibilità della luce posteriore e della targa.