Descrizione
Pneumatici Solex TT 21B 1 3/4-19"
Sia per uso stradale che per uso racing, i pneumatici devono sempre avere il battistrada e la mescola di gomma corretti per ottenere prestazioni ottimali.
I pneumatici stradali sono destinati all'uso su strade pubbliche. Ciò che conta è la capacità di carico, l'indice di velocità e anche se le dimensioni sono consentite per il veicolo in questione.
Per montare gli pneumatici Solex in modo ottimale, si consiglia di utilizzare una nuova camera d'aria e un nastro per cerchi.
Specifiche:
- Pneumatici Solex rigati
- 1 3/4x19" o 1,75 - 19"
- Utilizzo : Strada
- Mescola della gomma: Media
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829160613 |
|---|---|
| Peso | 0,84 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 19 \ |
| Larghezza del pneumatico | 1.75 \ |
| Altezza pneumatico | 1.75 \ |
| Gomma | Medium |
| Uso | Strada |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN517738 Pneumatici rinforzati Solex TT 21B 1 3/4-19"
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come leve per pneumatici, un compressore o pompa ad alta pressione, una nuova camera d’aria e un nastro per cerchi.
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STEP 2Solleva il veicolo mediante un cavalletto centrale o un supporto stabile che consenta di rimuovere la ruota in sicurezza.
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STEP 3Smonta la ruota dal veicolo seguendo le indicazioni specifiche del manuale del produttore, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Sgonfia completamente il pneumatico vecchio quindi utilizza le leve per pneumatici per rimuoverlo dal cerchio con attenzione.
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STEP 5Rimuovi la vecchia camera d’aria e il nastro cerchio eventualmente installati; verifica lo stato del cerchio per presenza di danni o sporco e puliscilo accuratamente.
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STEP 6Monta un nuovo nastro per cerchi posizionandolo centralmente all’interno della corona del cerchio per proteggere la camera d’aria dalle sporgenze dei raggi o dei fori.
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STEP 7Inserisci una nuova camera d’aria nel pneumatico nuovo, leggermente gonfiata per evitare pieghe, quindi posiziona il copertone sul cerchio iniziando da un lato.
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STEP 8Con le dita o le leve specifiche evita di pizzicare la camera d’aria durante il montaggio completo del pneumatico sul cerchio. Controlla che il tallone sia correttamente disteso.
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STEP 9Gonfia progressivamente il pneumatico fino alla pressione consigliata dal costruttore, controllando che il tallone si posizioni correttamente sul cerchio.
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STEP 10Rimonta la ruota sul veicolo, serrando i bulloni o assi secondo le specifiche del fabbricante, e verifica il corretto allineamento.
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STEP 11Controlla visivamente la posizione del pneumatico e la pressione, esegui una breve prova di guida per assicurarti che tutto funzioni correttamente e non vi siano rumori o vibrazioni anomale.