Descrizione
Tappo olio Derbi
Tappo dell'olio in alluminio nero fresato a CNC con logo Doppler inciso al laser.
I tappi dell'olio ben sigillati sono essenziali per il corretto funzionamento del cambio.
Vantaggi del tappo dell'olio Doppler:
Omologato per le corse: la testa della vite è dotata di un piccolo foro, che rende il fissaggio della vite con il filo di bloccaggio un gioco da ragazzi. Il fissaggio di bulloni e dadi è ormai obbligatorio in molte gare.
Extrapiatto: Le dimensioni extrapiatte consentono l'utilizzo di carburatori di grandi dimensioni.
dati tecnici tappo olio doppler:
- Colore: Nero
- Materiale: Alluminio
- Senza guarnizione
- Adatto per ciclomotori con motore Derbi 50cc: Aprilia RS4 / RX / SX, Derbi Senda DRD Pro & Racing / X-RACE / SM X-Treme, Gilera SMT e molti altri
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829143272 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di CGN509313 Tappo olio Derbi Doppler nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione una chiave adatta a svitare il tappo olio originale dal motore del tuo ciclomotore Derbi o modelli compatibili. Pulisci la zona intorno al tappo per evitare contaminazioni.
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STEP 2Posiziona il veicolo su un piano stabile o eventualmente su un cavalletto per facilitare l’operazione di smontaggio e montaggio.
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STEP 3Svita attentamente il tappo olio originale utilizzando la chiave, facendo attenzione a non forzare per non danneggiare la filettatura o l’alloggiamento.
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STEP 4Controlla che l’interno dell’alloggiamento del tappo sia pulito e privo di residui o sporco che potrebbero compromettere la tenuta.
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STEP 5Avvita manualmente il tappo olio Doppler nero all’interno dell’alloggiamento, assicurandoti che la filettatura entri correttamente senza incrociarsi.
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STEP 6Serra il tappo con la chiave fino a raggiungere la coppia di serraggio indicata dal costruttore del veicolo per il tappo olio o fino a una tenuta sicura senza esagerare per evitare danni.
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STEP 7Se prevedi di utilizzare un filo di bloccaggio (tipico per gare o uso sportivo), inserisci il filo nel piccolo foro presente sulla testa del tappo e fissalo seguendo le corrette procedure di sicurezza.
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STEP 8Controlla che non vi siano perdite d’olio attorno al tappo dopo l’installazione, effettuando un breve giro di prova con il motore acceso e a regime moderato.
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STEP 9Verifica periodicamente la tenuta del tappo durante l’uso, specialmente se utilizzi il filo di bloccaggio per garantirne la corretta funzione in condizioni di stress.