Descrizione
Cestello frizione Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / KR51/1 / Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
Per gli amanti dei vecchi ciclomotori possiamo ora offrire un vasto assortimento di pezzi interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237625069 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Campana frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41511 Cestello Frizione Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / KR51/1/ Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il ciclomotore sia stabile e ben fermo su un cavalletto o banco di lavoro. Procurati gli utensili necessari come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o il coperchio del motore per accedere alla frizione, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o parti circostanti.
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STEP 3Sgancia la molla o il meccanismo di pressione della frizione, quindi svita le viti o dadi che fissano il cestello frizione esistente, estraendolo con cura insieme ai dischi frizione.
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STEP 4Controlla lo stato dei dischi frizione e dei componenti associati; sostituisci eventuali parti usurate o danneggiate prima di procedere.
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STEP 5Posiziona il nuovo cestello frizione MOF-41511 sulla sede del mozzo, assicurandoti che sia allineato correttamente.
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STEP 6Rimonta i dischi frizione nel corretto ordine all’interno del cestello, seguendo le istruzioni specifiche del manuale del veicolo.
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STEP 7Fissa il cestello con le viti o dadi originali, serrandoli secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura.
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STEP 8Ricollega la molla o il sistema di pressione della frizione e verifica il corretto funzionamento attraverso la leva della frizione.
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STEP 9Rimonta la carenatura o copertura motore, assicurandoti che tutti i fissaggi siano ben serrati.
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STEP 10Avvia il ciclomotore e prova la frizione in condizioni di sicurezza, controllando che innesti e disinnesti avvengano in modo fluido.