Descrizione
Tutti i componenti della frizione Hinson sono disponibili anche separatamente. Questo è il cestello frizione Hinson in alluminio.
- Cestello frizione con ammortizzatori e anello di avviamento
- Migliora la durata della frizione
- Migliore dissipazione del calore
- Lavorazione di precisione in alluminio aerospaziale T6 e rivestimento speciale per una resistenza cinque volte superiore all'originale
- Tutti i cestelli della frizione sono forniti con bulloni per consentire il fissaggio all'anello di avviamento originale
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,38 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Cestello frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HIN-H159 Cestello frizione Hinson YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile su un cavalletto per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo adeguato.
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STEP 3Scollega e smonta con attenzione il cestello frizione originale, facendo attenzione a non danneggiare le molle o gli altri componenti circostanti.
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STEP 4Pulire l’area di alloggiamento del cestello per rimuovere residui di olio o sporcizia, assicurandoti che sia perfettamente pulita prima di procedere.
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STEP 5Posiziona il nuovo cestello frizione Hinson al suo posto, avendo cura di montare anche gli ammortizzatori e l’anello di avviamento forniti.
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STEP 6Fissa il cestello al volano utilizzando i bulloni forniti, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio sicuro.
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STEP 7Rimonta il coperchio della frizione e serra le viti di fissaggio sempre secondo le specifiche del produttore.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della frizione azionandola a mano e successivamente effettua una prova su strada per verificare il corretto innesto e rilascio della frizione.