MOOSE RACING

MR11321375 Cestello Frizione CNC rinforzato Moose Racing Yamaha YZF 450

COD: MR11321375 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Cestello frizione rinforzato CNC Moose Racing Yamaha YZF 450

  • eccellente dissipazione del calore
  • realizzato in alluminio aerospaziale T6
  • Anodizzato duro per una maggiore resistenza all'usura
  • può essere utilizzato con le clip di montaggio originali
  • con viti per il montaggio dell'anello di avviamento originale
  • Prodotto negli Stati Uniti

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,77 kg
Seria CNC
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Cestello frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di MR11321375 Cestello Frizione CNC rinforzato Moose Racing Yamaha YZF 450

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cestello frizione CNC rinforzato Moose Racing è progettato per la Yamaha YZF 450, ideale per chi desidera migliorare la resistenza e la dissipazione del calore del sistema frizione. Questo componente di alta qualità realizzato in alluminio aerospaziale T6 anodizzato garantisce durata e ottime prestazioni, mantenendo la compatibilità con le clip originali di montaggio.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Riempi il serbatoio del liquido freni se necessario e solleva la moto utilizzando un cavalletto centrale o laterale sicuro.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura della frizione seguendo le istruzioni del manuale originale Yamaha YZF 450, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o rondelle.
  3. STEP 3
    Svita le viti che fissano il cestello frizione originale, mantenendo ordine e posizionamento delle viti per il rimontaggio.
  4. STEP 4
    Estrai con cura il cestello frizione originale dalla sede, evitando urti o danni agli ingranaggi circostanti.
  5. STEP 5
    Pulisci la sede di montaggio e le superfici di contatto, assicurandoti che non ci siano residui o detriti.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo cestello frizione Moose Racing nella sede, verificando che sia orientato correttamente e che le clip di montaggio originali si incastrino perfettamente.
  7. STEP 7
    Fissa il cestello con le viti fornite, inclusi gli eventuali dadi o viti per il montaggio dell'anello di avviamento originale, serrando secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Rimonta la copertura della frizione, sostituendo le guarnizioni se necessario, e serra le viti di fissaggio secondo le indicazioni ufficiali.
  9. STEP 9
    Controlla il funzionamento della frizione manualmente e verifica l’assenza di anomalie o rumori durante la rotazione.
  10. STEP 10
    Effettua un test su strada controllato per assicurarti che la frizione funzioni correttamente e che non ci siano perdite o malfunzionamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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