Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Cestello frizione rinforzato CNC Moose Racing Yamaha YZF 250
- eccellente dissipazione del calore
- realizzato in alluminio aerospaziale T6
- Anodizzato duro per una maggiore resistenza all'usura
- può essere utilizzato con le clip di montaggio originali
- con viti per il montaggio dell'anello di avviamento originale
- Prodotto negli Stati Uniti
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,61 kg |
|---|---|
| Seria | CNC |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cestello frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR11321373 Cestello Frizione CNC rinforzato Moose Racing Yamaha YZF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia su un cavalletto stabile e che il motore sia completamente freddo.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni riportate nel manuale di uso e manutenzione della Yamaha YZF 250.
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STEP 3Svitare e rimuovere il cestello frizione originale, facendo attenzione a non danneggiare le clip di montaggio se intendete riutilizzarle.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di contatto sul motore per garantire un corretto alloggiamento del nuovo cestello.
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STEP 5Posiziona il cestello frizione Moose Racing nel verso corretto, assicurandoti che le clip di montaggio originali siano inserite se le stai riutilizzando.
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STEP 6Fissa il cestello con le viti di montaggio dell’anello di avviamento originale fornite o già presenti sulla moto.
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STEP 7Stringi tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
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STEP 8Rimonta il carter della frizione e verifica che tutto sia correttamente assemblato.
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STEP 9Effettua una prova di funzionamento della frizione in sicurezza, controllando che non vi siano rumori anomali o gioco eccessivo.
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STEP 10Completa l’installazione con una verifica finale e la regolazione della frizione se necessaria, seguendo le istruzioni del manuale della Yamaha YZF 250.