Descrizione
Campana frizione ProX Yamaha 125 YZ
Perché scegliere ProX?
ProX Racing Parts è un marchio olandese fondato nel 1975. Ha quindi una grande esperienza nel settore dei ricambi e del motocross e offre prodotti di successo di qualità eccellente in cui molti top rider hanno fiducia!
Se lo usano i professionisti, perché non dovresti farlo tu?
Caratteristiche del coperchio frizione ProX:
- Lavorazione di precisione
- Lega di alluminio di grado aeronautico
- Trattato termicamente secondo gli standard OEM
- Anodizzato duro per una maggiore durata
- Ferramenta per il montaggio inclusa
Numero di parte ProX: 17.2293F
Numero di parte originale: 5NY-16150-00
Modelli compatibili:
- Yamaha 125 YZ dal 1993 al 2004
Se si desidera sostituire l'intera frizione, nel nostro negozio sono disponibili diverse parti e marche.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,52 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Cestello frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PROX-11320463 Cestello frizione alluminio Prox YAMAHA YZ 125 1993-2004
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro, assicurandosi che la moto sia stabile e su un cavalletto centrale o laterale sicuro. Staccare la batteria per evitare cortocircuiti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovere il coperchio frizione originale svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo adeguato, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione. Conservare le viti se si utilizzano quelle originali.
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STEP 3Svitare e rimuovere il cestello frizione esistente, facendo attenzione a non disperdere le molle e i dischi frizione all’interno.
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STEP 4Pulire accuratamente l’area di montaggio, eliminando residui di olio o sporcizia, verificando lo stato di usura dei dischi frizione e delle molle prima di procedere.
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STEP 5Posizionare il nuovo cestello frizione ProX, assicurandosi che sia allineato correttamente con il cestello stesso e con gli altri componenti interni.
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STEP 6Inserire la ferramenta di montaggio fornita e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 7Rimontare il coperchio frizione e sostituire eventualmente la guarnizione se necessario, fissandolo con le viti corrispondenti serrandole sempre secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Ricollegare la batteria e controllare il corretto funzionamento della frizione azionando la leva e verificando che la frizione innesti e disinnesti fluidamente.
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STEP 9Eseguire una prova su strada in condizioni controllate per confermare che l’installazione sia corretta e che la frizione risponda adeguatamente alle sollecitazioni.