PROX-11320626 Cestello frizione alluminio Prox RM-Z 450 dopo 2008, COD: PROX-11320626
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PROX-11320626 Cestello frizione alluminio Prox RM-Z 450 dopo 2008, COD: PROX-11320626
PROX

PROX-11320626 Cestello frizione alluminio Prox RM-Z 450 dopo 2008

COD: PROX-11320626 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: PROX
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Descrizione

Cestello frizione ProX.

  • Produzione di precisione
  • Lega di alluminio di grado aerospaziale
  • Trattato termicamente secondo gli standard OEM
  • Anodizzato duro per una maggiore durata
  • Include tutte le parti necessarie per l'assemblaggio

Numero di parte ProX: 17.3408F

Numero di parte OEM: 21200-28H00;

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,75 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Cestello frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di PROX-11320626 Cestello frizione alluminio Prox RM-Z 450 dopo 2008

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cestello frizione in alluminio ProX per RM-Z 450 dal 2008 in poi è un componente di alta qualità realizzato in lega aerospaziale, anodizzato duro e trattato termicamente per garantire durata e affidabilità. Questo cestello portadischi frizione è progettato per sostituire l’originale e assicura prestazioni ottimali mantenendo la robustezza necessaria per l’uso sportivo e off-road.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, cacciaviti e un supporto stabile per la moto.
  2. STEP 2
    Posizionare la moto su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro in modo stabile e sicuro per operare sul gruppo frizione.
  3. STEP 3
    Rimuovere il coperchio della frizione svitando tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
  4. STEP 4
    Sganciare e rimuovere il gruppo frizione completo dal motore, facendo attenzione a non danneggiare nessun componente.
  5. STEP 5
    Smontare il vecchio cestello frizione, rimuovendo le viti di fissaggio e separandolo dal gruppo.
  6. STEP 6
    Controllare che tutte le parti incluse nella confezione ProX siano presenti e in buone condizioni.
  7. STEP 7
    Assemblare il nuovo cestello frizione ProX sul gruppo frizione, assicurandosi che tutte le parti siano correttamente posizionate.
  8. STEP 8
    Fissare il cestello frizione serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e utilizzando una coppia di serraggio appropriata.
  9. STEP 9
    Rimontare il gruppo frizione sul motore, facendo attenzione agli allineamenti e alle distanze corrette seguendo il manuale ufficiale.
  10. STEP 10
    Raccordare e rimontare il coperchio frizione, serrando le viti come da indicazioni del costruttore.
  11. STEP 11
    Effettuare un controllo finale sul corretto montaggio e sul funzionamento della frizione, quindi provare la moto in sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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