Descrizione
Cestello frizione ProX.
- Produzione di precisione
- Lega di alluminio di grado aerospaziale
- Trattato termicamente secondo gli standard OEM
- Anodizzato duro per una maggiore durata
- Include tutte le parti necessarie per il montaggio
Numero di parte ProX: 17.1386
Numero di parte OEM: 22100-ML3-000;
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,53 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Cestello frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11320447 Cestello frizione alluminio Prox HONDA CR 250 fino 1991
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto assicurandoti che sia ben stabile su un cavalletto o una superficie piana e pulita. Rimuovi la batteria se necessario per accedere alla frizione.
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STEP 2Smonta il carter frizione svitando le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale d’officina del veicolo.
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STEP 3Scola l’olio motore se necessario, per evitare perdite durante la rimozione del cestello frizione.
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STEP 4Allenta e rimuovi le viti o bulloni che fissano il cestello frizione attuale, prelevandolo con cura per non danneggiare i dischi della frizione.
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STEP 5Controlla lo stato dei componenti della frizione come dischi e molle; sostituiscili se usurati.
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STEP 6Pulisci la sede del cestello e tutte le superfici di contatto da residui di olio, grasso o sporco.
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STEP 7Posiziona il nuovo cestello frizione ProX assicurandoti che sia allineato correttamente ai fori di fissaggio e ai componenti della frizione.
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STEP 8Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire la corretta tenuta e funzione.
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STEP 9Rimonta il carter frizione avendo cura di sostituire eventuali guarnizioni o paraoli usurati e serra le viti secondo le indicazioni del manuale.
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STEP 10Riempi o rabbocca l’olio motore al livello corretto se era stato drenato e rimonta la batteria se smontata.
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STEP 11Effettua un controllo finale per assicurarti che tutte le parti siano montate correttamente e non vi siano perdite.
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STEP 12Avvia il motore e prova il corretto funzionamento della frizione con cautela, verificando che la trasmissione sia fluida e sicura.

