Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Il cerchio RMS Vespa Special 50cc / Primavera 125cc è un cerchio cromato aperto per la Vespa. I cerchi sono un aspetto importante per la sicurezza delle due ruote. I cerchi arrugginiti o piegati devono essere sostituiti quando si cambiano i pneumatici.
Il cerchio è diviso come il cerchio originale e può essere facilmente sostituito con esso.
- Colore: cromo
- aperto
- Vespa Special 50cc / Primavera 125cc
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272350221 |
|---|---|
| Peso | 1,40 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Cerchione |
| Diametro cerchio | 10 \ |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R225000016 Cerchio Ruota cromato originale RMS Vespa Special 50cc / Primavera 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti, un supporto per la ruota e guanti protettivi. Solleva la Vespa in modo stabile utilizzando un cavalletto o un supporto.
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STEP 2Smonta la ruota dal veicolo allentando il dado o il bullone dell’asse ruota seguendo le indicazioni del manuale ufficiale. Rimuovi la ruota con cura dall’asse.
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STEP 3Sgonfia completamente il pneumatico e rimuovilo dal cerchio utilizzando leve per pneumatici o attrezzi specifici per ruote Vespa, avendo cura di non danneggiare né il copertone né la nuova cerchiatura.
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STEP 4Rimuovi eventuali componenti come cuscinetti o paraolio dal vecchio cerchio se necessario e trasferiscili sul nuovo cerchio cromato, assicurandoti che siano in buono stato o sostituendoli se usurati.
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STEP 5Monta il pneumatico sul nuovo cerchio aperto cromato RMS, facendo attenzione a posizionarlo correttamente e a non danneggiare il battistrada o la valvola.
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STEP 6Gonfia il pneumatico alla pressione consigliata dal produttore della Vespa, controlla che non ci siano perdite d’aria e che il pneumatico sia posizionato in modo uniforme sul cerchio.
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STEP 7Rimonta la ruota sul veicolo inserendo nuovamente l’asse ruota e serrando gli elementi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Verifica la corretta rotazione della ruota e che non vi siano giochi eccessivi o rumori anomali. Controlla inoltre l’allineamento e regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Effettua un breve test di guida a bassa velocità per assicurarti che tutto funzioni correttamente e la ruota sia montata in sicurezza.