Descrizione
Abbiamo anche un sacco di pezzi di ricambio e accessori per Vespa dal produttore di apparecchiature originali, con cui è possibile mantenere e riparare la vostra dolcezza con parti originali. Qui possiamo offrirvi un cerchio anteriore Piaggio 2.50-11" / 3.00-10" per Vespa LX / S 50 - 150cc. Questi cerchi originali convincono per l'elevata qualità OEM, che si riflette logicamente nell'altissima precisione di montaggio. Il cerchio si adatta anche a Piaggio Zip SP1 e SP2.
- per pneumatici da 2,50-11" / 3,00-10"
- Ruota anteriore
- 5 raggi
- argento
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,00 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Cerchione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di GR67102S Cerchio Piaggio 2.50-11 anteriore Vespa LX / S 50 - 150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro utilizzando un banco o un apposito supporto per scooter assicurandoti che il veicolo sia ben stabile e sollevato con un cavalletto centrale o un ponte sollevatore.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore estraendo prima il dado o la vite centrale che blocca l’asse ruota, quindi smonta l’asse stesso con gli attrezzi adeguati (generalmente chiavi a bussola o a pipa).
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STEP 3Sgancia il freno anteriore (a tamburo o a disco, a seconda del modello) dalla ruota rimuovendo i componenti necessari come viti o perni, prestando attenzione a non danneggiare cavi o tubi freno.
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STEP 4Estrai la ruota completa dal forcellone anteriore e appoggiala su una superficie pulita per lavorare comodamente.
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STEP 5Rimuovi il vecchio cerchio dal mozzo smontando eventuali raggi o componenti accessori se presenti, o sostituisci direttamente la ruota con il nuovo cerchio se già assemblato.
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STEP 6Monta il nuovo cerchio Piaggio 2.50-11 sul mozzo e assicurati che sia centrato correttamente e che i raggi (se presenti) siano ben tesi e solidi.
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STEP 7Rimonta il gruppo freno sulla ruota nuova avendo cura di collegare correttamente cavi e leve, quindi verifica che il meccanismo freni funzioni senza attriti.
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STEP 8Inserisci l’asse ruota attraverso il nuovo cerchio montato, poi serralo con il dado o la vite centrale secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se possibile.
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STEP 9Controlla che la ruota giri liberamente senza attriti o giochi e verifica il corretto funzionamento dell’impianto frenante anteriore.
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STEP 10Effettua una prova su strada in sicurezza, prestando attenzione alla tenuta della ruota e alla risposta del freno. Regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.