Descrizione
Stage6Torque Control MK2 scarpe frizione
Nel nostro inventario abbiamo tutti i ricambi necessari per l'ampia linea di prodotti Stage6 Tuning. Tra questi, offriamo un pattino frizione di ricambio specificamente progettato per la frizione Torque Control MK2.
Con il tempo, i dischi della frizione si usurano e devono essere sostituiti. In molti casi, non è necessario sostituire l'intero gruppo: la semplice sostituzione dei pattini è sufficiente a riportare la frizione alla sua capacità di presa originale.
dati tecnici:
- Venduto singolarmente: 1x pattino frizione Stage6
- Adatto per Minarelli, Piaggio, Peugeot
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272244322 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Seria | Torque Control |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Ganascie frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-50ET009 Ceppo per Frizione Stage6 Torque Control MK2, Minarelli / Piaggio / Peugeot
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro posizionando lo scooter su un piano stabile e, se possibile, su un cavalletto centrale o laterale per facilitare l’accesso alla frizione. Assicurarsi che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovere il coperchio della frizione svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore; fare attenzione a non perdere le viti e a conservare le guarnizioni se presenti.
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STEP 3Smontare la campana della frizione togliendo le viti di tenuta e sfilandola delicatamente; in questo modo si scopriranno i ceppi usurati da sostituire.
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STEP 4Estraete il ceppo frizione danneggiato o usurato e pulire accuratamente la sede eliminando eventuali residui di materiale o polvere senza danneggiare le superfici.
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STEP 5Posizionare il nuovo pattino frizione Stage6 Torque Control MK2 nella sede corretta, assicurandosi che sia allineato seguendo la direzione originale.
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STEP 6Rimontare la campana della frizione e serrare le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o le specifiche del costruttore, evitando torsioni eccessive.
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STEP 7Riposizionare il coperchio della frizione e fissarlo con le viti, sempre rispettando le corrette coppie di serraggio.
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STEP 8Effettuare un controllo finale sia visivo che manuale per verificare che tutti i componenti siano ben montati e privi di giochi anomali.
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STEP 9Avviare il motore e testare la frizione in fase di innesto e disinnesto, assicurandosi che la presa sia regolare e senza slittamenti.
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STEP 10In caso di dubbi o problemi, consultare il manuale d’uso ufficiale del proprio veicolo o rivolgersi a un meccanico specializzato.

