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M558678 Centralina TC UNIT RPM CONTROL Malossi, Minarelli (fino al 2003)

COD: M558678 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

CDI Malossi TC Unit RPM Control, Peugeot Speedfight / Ludix Blaster LC è una CDI con limitatore di giri integrato (interruttore on / off). Sebbene il limitatore di giri venga annullato per utilizzare l'intera banda di giri, può anche essere riattivato tramite il limitatore integrato. Un interruttore a levetta può quindi essere utilizzato per invertire tutto in modo discreto - pratico!

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,16 kg
Seria TC Unit
Marca Malossi
Tipo di prodotto Bobina & CDI

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di M558678 Centralina TC UNIT RPM CONTROL Malossi, Minarelli (fino al 2003)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La centralina Malossi TC UNIT RPM CONTROL è un componente elettronico specifico per scooter con motore Minarelli 2 tempi (orizzontale e verticale) prodotti fino al 2003. Questa centralina CDI integra un limitatore di giri regolabile tramite un interruttore on/off, ideale per chi desidera gestire con precisione la curva di potenza del proprio scooter, come Peugeot Speedfight e Ludix Blaster LC.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile o su un cavalletto per garantire sicurezza e facilità di intervento. Scollega la batteria per evitare cortocircuiti durante l’installazione.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio laterale o la carenatura dello scooter per accedere alla centralina originale (CDI). Può essere necessario svitare alcune viti con un cacciavite o una chiave a brugola.
  3. STEP 3
    Individua la centralina originale collegata al motore Minarelli. Scollega con attenzione i connettori elettrici della vecchia CDI, facendo attenzione a non danneggiare i pettini o i cavi.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova centralina Malossi TC UNIT RPM CONTROL nello stesso alloggiamento o in un luogo protetto e adatto, evitando fonti di calore e vibrazioni eccessive.
  5. STEP 5
    Collega i connettori della nuova centralina rispettando la corrispondenza dei collegamenti elettrici. Assicurati che il connettore dell’interruttore a levetta sia accessibile per poter regolare il limitatore di giri in modo pratico.
  6. STEP 6
    Fissa la centralina utilizzando le viti o staffe originali, serrandole secondo le specifiche del costruttore per evitare vibrazioni o movimenti.
  7. STEP 7
    Rimonta il coperchio laterale o la carenatura e ricollega la batteria dello scooter.
  8. STEP 8
    Accendi il veicolo e verifica il corretto funzionamento della centralina. Testa l’interruttore on/off del limitatore di giri per assicurarti che agisca correttamente sull'erogazione del motore.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada in sicurezza per valutare la risposta della centralina e, se necessario, regola il limitatore seguendo il manuale ufficiale Malossi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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