Descrizione
CDI Motoforce Racing Peugeot, Kymco, TGB
CDI sportiva non strozzata/unità di accensione Motoforce Racing
Per i modelli con accelerazione tramite CDI, è possibile ottenere un regime e una velocità massima più elevati semplicemente cambiando l'unità di accensione. La CDI originale viene semplicemente sostituita da questa.
Adatto a vari modelli di Peugeot, Honda, Kymco, TGB ecc. I veicoli assegnati si trovano sotto la voce "Veicoli compatibili"
Attenzione: solo per i modelli senza immobilizzatore! Per sicurezza, confrontare il connettore del veicolo con la foto prima di ordinare!
Dettagli Motoforce Racing CDI Piaggio
- CDI Sport senza limitatore di giri
- Spina a 5 pin
- Adatto a molti modelli
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361306565 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF12.00064 Centralina RACING senza Limitatore, Peugeot Sym Flash, Honda Dio, Kymco Super 9 AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia spento e su un piano stabile, possibilmente utilizzando un cavalletto centrale o un supporto per mantenerlo fermo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del vano motore o del comparto dove si trova la centralina originale, solitamente vicino alla bobina o alla cassa filtro.
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STEP 3Individua la centralina CDI originale; scollega con attenzione il connettore a 5 pin controllando che non vi siano danni o corrosioni.
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STEP 4Rimuovi la centralina originale svitando eventuali fissaggi, prestando attenzione a non danneggiare fili e connettori.
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STEP 5Posiziona la nuova centralina MotoForce Racing nello stesso punto della precedente, assicurandoti che il connettore corrisponda perfettamente.
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STEP 6Collega saldamente il connettore a 5 pin della nuova CDI, evitando eccessive forzature e controllando la tenuta di ogni spina.
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STEP 7Fissa la centralina secondo le specifiche del costruttore utilizzando viti o staffe presenti, garantendo che sia stabile e protetta da umidità e calore eccessivo.
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STEP 8Rimonta il coperchio del vano motore o del comparto rimosso in precedenza, serrando le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Prima di avviare il motore, controlla visivamente che non vi siano cavi sconnessi o pericolosi.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, prestando attenzione a regimi più elevati e all’assenza di anomalie. Effettua una prova su strada in sicurezza per confermare le nuove prestazioni.