Descrizione
Scatola di accensione CDI Racing per Aprilia, Benelli, Derbi, Gilera, Italjet, Peugeot con immobilizzatore.
Le parti difettose o usurate dell'accensione devono sempre essere sostituite con parti nuove. Questo è l'unico modo per essere sicuri che il guasto possa essere realmente eliminato. Non c'è niente di più fastidioso di un "guasto" dovuto a un componente di accensione difettoso.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250809526249 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 31509 Centralina Racing per WFS - Aprilia / Benelli / Derbi / Gilera / Italjet / Peugeot
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti durante l'intervento.
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STEP 2Individuare la posizione della centralina originale sulla moto o scooter, generalmente vicino al motore o sotto la sella.
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STEP 3Smontare con attenzione la copertura o il contenitore che protegge la centralina originale utilizzando gli attrezzi appropriati (cacciaviti, chiavi a brugola, ecc.).
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STEP 4Scollegare i connettori elettrici dalla centralina originale, facendo attenzione a non danneggiarli o piegare i pin.
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STEP 5Rimuovere la centralina difettosa o usurata procedendo con cautela per non danneggiare il cablaggio o le parti circostanti.
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STEP 6Posizionare la nuova centralina Racing nella stessa sede e fissarla utilizzando i supporti o le viti originali; serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Collegare i connettori elettrici alla nuova centralina, assicurandosi che siano ben inseriti e bloccati.
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STEP 8Ripristinare la copertura o il contenitore protettivo della centralina e fissarlo saldamente.
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STEP 9Ricollegare la batteria sul veicolo e verificare che tutte le connessioni siano sicure.
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STEP 10Accendere il veicolo e controllare il corretto funzionamento dell’accensione e dell’immobilizzatore. Effettuare un breve test su strada per confermare che la centralina operi correttamente.