Descrizione
Da Naraku vi offriamo finalmente un'unità di accensione CDI tuning senza limitatore di giri. Perfettamente adatta per la messa a punto del vostro veicolo. La curva di accensione modificata rilascia anche un po' più di potenza e non ha il limitatore di giri. Il vostro motore sarà molto più felice di salire di giri.
Attenzione: per sicurezza, si prega di confrontare la spina del connettore del veicolo con l'immagine prima di ordinare !!!!
Attenzione: per sicurezza, si prega di confrontare la spina del connettore del veicolo con l'immagine prima di ordinare !!!!
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362410849 |
|---|---|
| Peso | 0,18 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di NK390.10 Centralina Naraku Racing
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La centralina Naraku Racing NK390.10 è una CDI tuning sviluppata per scooter Baotian che permette di ottimizzare la curva d'accensione, eliminando il limitatore di giri e migliorando la potenza del motore. Questo componente della categoria centraline, prodotto da Naraku, è ideale per chi desidera una regolazione più performante del proprio veicolo.
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STEP 1Assicurati di lavorare su una superficie pulita e stabile, con il veicolo spento e la batteria scollegata per evitare cortocircuiti.
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STEP 2Identifica e confronta la spina del connettore del tuo veicolo con quella della centralina Naraku per accertarti della corretta compatibilità.
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STEP 3Individua la centralina originale sul tuo scooter Baotian, generalmente posizionata vicino al motore o sotto la sella.
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STEP 4Scollega con attenzione il connettore elettrico dalla centralina originale, evitando di forzare o danneggiare i cavi.
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STEP 5Rimuovi la centralina originale svitando eventuali staffe o fissaggi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Posiziona la centralina Naraku Racing NK390.10 nello stesso punto della centralina originale, assicurandoti che sia ben fissata.
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STEP 7Collega il connettore alla nuova centralina, verificando che l'attacco sia saldo e corretto.
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STEP 8Ricollega la batteria e controlla che tutti i collegamenti siano saldi e privi di danni.
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STEP 9Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento, effettuando un test di guida in sicurezza per confermare l’assenza di limitatore e un miglioramento nelle prestazioni.
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STEP 10In caso di dubbi o anomalie, consulta il manuale ufficiale di Baotian o rivolgiti a un esperto qualificato.