M5513195 Centralina Malossi TC Unit K15 con Bobina Accensione Vespa ET2 / LX 50cc, COD: M5513195
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M5513195 Centralina Malossi TC Unit K15 con Bobina Accensione Vespa ET2 / LX 50cc, COD: M5513195
MALOSSI

M5513195 Centralina Malossi TC Unit K15 con Bobina Accensione Vespa ET2 / LX 50cc

COD: M5513195 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: MALOSSI
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€171,00 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Per motivi legali, i limitatori di giri sono integrati in tutti i sistemi di accensione originali dalla fabbrica. Se volete rimuovere questo limitatore di giri per utilizzare tutta la potenza del vostro scooter, vi offriamo un'unità di accensione CDI Malossi TC Unit K15 con bobina di accensione Vespa ET2 / LX 50cc. Il limitatore di velocità viene eliminato, ma può anche essere riattivato tramite un interruttore. Un secondo potenziometro può essere utilizzato per regolare con precisione la limitazione.

Velocità massima: 20.000 giri/min; tensione di scarica 35.000 - 50.000 V

L'installazione è semplice, si sostituisce alla CDI originale. Piccolo, compatto e con connessioni al 100% corrispondenti: plug & play, fatto.

Adatto solo ai modelli senza immobilizzatore.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260088517456
Peso 0,43 kg
Seria TC Unit
Marca Malossi
Tipo di prodotto Bobina & CDI

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
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  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di M5513195 Centralina Malossi TC Unit K15 con Bobina Accensione Vespa ET2 / LX 50cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La centralina Malossi TC Unit K15 con bobina di accensione è progettata per sostituire la CDI originale sui modelli Vespa ET2 e LX 50cc senza immobilizzatore. Questo componente consente di rimuovere il limitatore di giri integrato di serie, aumentando la potenza massima fino a 20.000 giri/min, con un’installazione semplice e plug & play. La centralina Malossi rappresenta un upgrade ideale per appassionati e meccanici amatoriali che desiderano migliorare la performance della propria Vespa.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo spegnendo completamente lo scooter e scollegando la batteria per motivi di sicurezza.
  2. STEP 2
    Individua il vano della centralina CDI originale posizionato solitamente vicino al motore, sotto la sella o nel carter laterale, in base al modello specifico.
  3. STEP 3
    Rimuovi con attenzione la copertura del vano che protegge la CDI originale utilizzando attrezzi adeguati come cacciaviti o brugole, seguendo le specifiche del modello.
  4. STEP 4
    Scollega i connettori elettrici della centralina CDI originale e della bobina di accensione facendo attenzione a non danneggiare i fili o i connettori.
  5. STEP 5
    Estrai la centralina CDI originale dal suo alloggiamento.
  6. STEP 6
    Prendi la centralina Malossi TC Unit K15 con bobina e verifica che i connettori corrispondano perfettamente a quelli dello scooter (plug & play).
  7. STEP 7
    Collega la centralina Malossi TC Unit K15 e la bobina d'accensione ai connettori originali, assicurandoti che siano ben inseriti e bloccati.
  8. STEP 8
    Riposiziona la centralina nel vano di montaggio e fissa eventuali supporti o viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta la copertura del vano centralina e assicurati che tutto sia ben chiuso e protetto.
  10. STEP 10
    Ricollega la batteria dello scooter.
  11. STEP 11
    Accendi lo scooter e verifica il corretto funzionamento dell’accensione. Controlla che il motore giri regolarmente e senza interruzioni.
  12. STEP 12
    Se previsto, utilizza l’interruttore per abilitare o disabilitare la rimozione del limitatore di giri e regola il potenziometro per tarare la limitazione seguendo le indicazioni presenti nel manuale Malossi.
  13. STEP 13
    Effettua una prova su strada in sicurezza per confermare le prestazioni e la stabilità dell’accensione.
  14. STEP 14
    Dopo la prova, ricontrolla che tutti i collegamenti siano ancora ben saldi e che non vi siano perdite o anomalie elettriche.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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