Descrizione
Modulo di controllo della centralina Get per motori a 2 tempi. Un must per una maggiore potenza e soprattutto quando si monta uno scarico tuning che non può essere supportato in modo ottimale dalle centraline originali.
- Due mappe pre-programmate dal team di ricerca e sviluppo Athena
- Mappa 1: RACE
- Mappa 2: RACE + controllo di trazione GPA
- Programmabile tramite il software MAYA
- Plug-and-play
- Interruttore al manubrio incluso
Nota: questa CDI non è compatibile con i sistemi LC-GPA e non può essere gestita tramite l'app WiGet (senza WifiCom).
Riferimento GET :GK-CDI-0007
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8052780277204 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Get |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di GET-21010385 Centralina ECU Get SX / TC 65 dopo 2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per lavorare in sicurezza, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della centralina originale seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, scollegando con attenzione i connettori elettrici.
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STEP 3Estrai la centralina ECU originale facendo attenzione a non danneggiare i cavi o il cablaggio circostante.
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STEP 4Collega la centralina ECU Get al cablaggio originale tramite i connettori forniti, verificando che siano inseriti correttamente e in modo saldo.
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STEP 5Fissa la centralina nella sua sede originale o in una posizione adatta, garantendo che sia ben assicurata ma senza costringere i cavi.
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STEP 6Installa l’interruttore al manubrio incluso nel kit seguendo le istruzioni specifiche per il modello di moto, collegandolo alla centralina e posizionandolo in modo ergonomico e sicuro.
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STEP 7Riposiziona il coperchio della centralina e tutti i componenti rimossi, assicurandoti che non interferiscano con il normale funzionamento.
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STEP 8Prima di accendere il motore, controlla attentamente tutte le connessioni e fissa eventuali cavi mobili con fascette o supporti.
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STEP 9Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della centralina e dell’interruttore al manubrio. Regola la mappatura tramite il software MAYA se necessario, seguendo le istruzioni del produttore.
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STEP 10Effettua un test su strada controllando che la moto risponda correttamente e che non si presentino anomalie. In caso di dubbi o problemi, consulta un meccanico qualificato.