GET-10203318 Centralina ECU Get Race Kit avec injecteur 300 TPI, COD: GET-10203318
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GET-10203318 Centralina ECU Get Race Kit avec injecteur 300 TPI

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Descrizione

Modulo di controllo ECU Get Race Kit per motori a iniezione a 2 tempi.

Con il kit di supporto all'iniezione GET, gli ugelli di iniezione vengono riposizionati tra il cilindro e la valvola a farfalla con l'aiuto di un distanziale in alluminio. Questo porta a un enorme aumento di potenza, soprattutto ai bassi e medi regimi, e anche la risposta è estremamente migliorata.

  • Con 2 mappe pre-programmate dal team R&S Athena:
    - Mappa 1: RACE
    - Mappa 2: RACE + controllo di trazione GPA a livello 5
  • Incluso interruttore al manubrio per passare da una mappatura all'altra
  • Con modulo WiFi Com
  • Compatibile con il Launch Control LC-GPA
  • Regolazione della mappatura tramite smartphone (app gratuita)
  • Per i motori regolati, programmabile tramite il software MAYA
  • Materiale di installazione incluso
  • Plug-and-play

Un must per tutti i progetti di tuning. Più potenza, migliore risposta, giri finali più elevati.

Riferimento GET :GK-KIT2TI-0003

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,88 kg
Marca Get
Tipo di prodotto Bobina & CDI

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di GET-10203318 Centralina ECU Get Race Kit avec injecteur 300 TPI

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La centralina ECU Get Race Kit con iniettore 300 TPI è un modulo di controllo avanzato progettato per motori a iniezione a 2 tempi, ideale per moto dei marchi GASGAS, HUSQVARNA e KTM. Questo kit offre un significativo aumento di potenza e migliora la risposta del motore, soprattutto ai bassi e medi regimi, grazie anche all’inserimento di mappe pre-programmate e al controllo di trazione integrato. Il prodotto è plug-and-play, fornito dal produttore Get, e include tutto il materiale necessario per l’installazione.
  1. STEP 1
    Prepara la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento con chiave di accensione rimossa per motivi di sicurezza.
  2. STEP 2
    Individua la centralina ECU originale situata nella zona motore o vicino alla batteria secondo il modello specifico del veicolo.
  3. STEP 3
    Scollega con cautela il connettore della centralina originale, evitando di tirare i cavi ma premendo sulle clip di blocco.
  4. STEP 4
    Rimuovi la centralina originale svitando eventuali supporti o fissaggi, facendo attenzione a non danneggiare cablaggi o componenti vicini.
  5. STEP 5
    Monta il distanziale in alluminio specificato nel kit tra il cilindro e la valvola a farfalla come indicato nel manuale tecnico del kit.
  6. STEP 6
    Collega la centralina ECU Get Race Kit al cablaggio originale, assicurandoti che tutti i connettori siano ben inseriti e bloccati.
  7. STEP 7
    Fissa la nuova centralina al telaio o al supporto dedicato con il materiale di installazione incluso, rispettando le indicazioni di serraggio del produttore.
  8. STEP 8
    Installa l’interruttore al manubrio fornito per consentire la selezione tra le due mappature pre-programmate (RACE e RACE + controllo di trazione GPA a livello 5).
  9. STEP 9
    Se desideri, collega il modulo WiFi Com e configura la mappatura tramite smartphone utilizzando l’app gratuita dedicata per ottimizzare le prestazioni.
  10. STEP 10
    Controlla tutti i collegamenti elettrici e assicurati che non vi siano fili a rischio di schiacciamento o usura.
  11. STEP 11
    Rimonta eventuali carenature o coperture rimosse per accedere alla centralina e pulisci l’area di lavoro.
  12. STEP 12
    Accendi la moto e verifica il corretto funzionamento della centralina testando le due mappature con l’interruttore al manubrio, e controlla che non vi siano spie o errori sul cruscotto.
  13. STEP 13
    Effettua un breve giro di prova per valutare la risposta dell’acceleratore, l’erogazione della potenza e la stabilità del motore.
  14. STEP 14
    Dopo l’utilizzo, controlla nuovamente serraggi e collegamenti; regola o modifica le mappature secondo necessità tramite app o software MAYA se il motore è regolato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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