GET-10203319 Centralina ECU Get Race Kit avec injecteur 250 TPI, COD: GET-10203319
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GET-10203319 Centralina ECU Get Race Kit avec injecteur 250 TPI

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Descrizione

Modulo di controllo ECU Get Race Kit per motori a iniezione a 2 tempi.

Con il kit di supporto all'iniezione GET, gli ugelli di iniezione vengono riposizionati tra il cilindro e la valvola a farfalla con l'aiuto di un distanziale in alluminio. Ciò comporta un enorme aumento di potenza, soprattutto ai bassi e medi regimi, e anche la risposta è estremamente migliorata.

  • Con 2 mappe pre-programmate dal team R&S Athena:
    - Mappa 1: RACE
    - Mappa 2: RACE + controllo di trazione GPA a livello 5
  • Incluso interruttore al manubrio per passare da una mappatura all'altra
  • Con modulo WiFi Com
  • Compatibile con il Launch Control LC-GPA
  • Regolazione della mappatura tramite smartphone (app gratuita)
  • Programmabile tramite il software MAYA per i motori sintonizzati
  • Materiale di installazione incluso
  • Plug-and-play

Un must per tutti i progetti di tuning. Più potenza, migliore risposta, giri finali più elevati.

Riferimento GET :GK-KIT2TI-0004

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,89 kg
Marca Get
Tipo di prodotto Bobina & CDI

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di GET-10203319 Centralina ECU Get Race Kit avec injecteur 250 TPI

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La centralina ECU Get Race Kit avec injecteur 250 TPI è un modulo di controllo elettronico avanzato progettato per motori a iniezione a 2 tempi, compatibile con moto GASGAS, HUSQVARNA e KTM. Questo kit consente di migliorare significativamente potenza e risposta motore grazie a mappe pre-programmate e al supporto per l’iniezione riposizionata, ideale per chi vuole ottimizzare la propria moto da pista o da fuoristrada.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro con buon spazio e un banco stabile. Assicurati che la moto sia spenta e con batteria scollegata per sicurezza.
  2. STEP 2
    Smonta il cofano o la carenatura che limita l’accesso alla centralina motore originale.
  3. STEP 3
    Individua la centralina ECU originale e scollega i connettori elettrici facendo attenzione a non danneggiarli.
  4. STEP 4
    Rimuovi la centralina ECU originale svitando le viti o sganciando i supporti secondo la configurazione della tua moto.
  5. STEP 5
    Monta il distanziale in alluminio per il riposizionamento degli ugelli iniettori tra il cilindro e la valvola a farfalla, seguendo le istruzioni specifiche del kit.
  6. STEP 6
    Posiziona la centralina ECU Get Race Kit nel supporto dedicato e collega i connettori rispettando l’orientamento corretto.
  7. STEP 7
    Installa l’interruttore al manubrio fornito per la selezione della mappa tra RACE e RACE + controllo trazione GPA livello 5, fissandolo in posizione comoda e accessibile.
  8. STEP 8
    Collega il modulo WiFi Com alla centralina per consentire la regolazione della mappatura tramite smartphone con l’app gratuita o tramite software MAYA per personalizzazioni avanzate.
  9. STEP 9
    Verifica il corretto fissaggio di tutti i componenti e ricollega la batteria.
  10. STEP 10
    Rimonta il cofano o la carenatura, assicurandoti che nulla sia intralciato o sotto tensione.
  11. STEP 11
    Accendi la moto e prova la commutazione tra le mappe con l’interruttore al manubrio; effettua una breve prova su strada o pista per verificare la risposta motore e la corretta funzionalità del sistema.
  12. STEP 12
    Regola la centralina usando l’app o il software, se necessario, seguendo indicazioni specifiche per aumentare ulteriormente le prestazioni o personalizzare il controllo trazione e il launch control LC-GPA.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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