Descrizione
Unità CDI senza limitatore di giri. La CDI ha una curva di potenza ottimizzata e, grazie all'eliminazione del limitatore di giri, è possibile ottenere valori di velocità massima significativamente più elevati. Può essere utilizzata plug and play, ma è adatta anche in combinazione con altri componenti di tuning.
Adatto per Yamaha Aerox dal 2018
- Spina con 48 pin
Attenzione: per sicurezza, si prega di confrontare il connettore del veicolo con l'immagine prima di ordinare !!!!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,65 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di DIV-800.84 Centralina CDI non strozzata Yamaha Aerox 4T dopo 2018
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo mettendo lo scooter su un cavalletto stabile e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti e rischi elettrici.
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STEP 2Individuare la centralina CDI originale sotto la pedana o vicino al vano della batteria, a seconda del modello specifico dello Yamaha Aerox.
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STEP 3Confrontare attentamente il connettore della centralina originale con quello del nuovo componente per assicurarsi della piena compatibilità a 48 pin.
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STEP 4Scollegare con cautela il connettore elettrico dalla centralina originale senza forzare o danneggiare i terminali.
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STEP 5Rimuovere la centralina originale allentando le viti o sganciando le clip che la tengono fissata al telaio.
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STEP 6Posizionare la nuova centralina CDI non strozzata Standard Parts al posto di quella rimossa, assicurandosi che sia ben fissata e stabile.
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STEP 7Collegare il connettore a 48 pin della centralina nuova verificando che sia inserito completamente e in modo saldo.
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STEP 8Ricollegare la batteria e controllare che tutti i collegamenti elettrici siano sicuri.
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STEP 9Accendere lo scooter e verificare che il quadro strumenti funzioni correttamente senza spie di errore.
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STEP 10Effettuare un breve giro di prova per testare la risposta del motore e la nuova curva di potenza, facendo attenzione alla sicurezza e rispettando le norme di circolazione.
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STEP 11Dopo l’installazione, ispezionare nuovamente i fissaggi e i collegamenti per garantire che tutto sia stabile e funzionante.

