STANDARD PARTS

DIV-800.55 Centralina CDI non strozzata Kymco Super 8 / Agility

COD: DIV-800.55 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Prezzo scontato€25,80 EUR

Descrizione

Unità CDI senza limitatore di giri. La CDI ha una curva di potenza ottimizzata e, grazie all'eliminazione del limitatore di giri, è possibile ottenere valori di velocità massima significativamente più elevati. Può essere utilizzata plug and play, ma è adatta anche in combinazione con altri componenti di tuning.

Adatto per Kymco Agility / RS / Naked 2 tempi (KF10) e Kymco Super 8 2 tempi 2014-2017 (KF10CA)

  • OEM 30410-LHB3-E10
  • Connettore a 8 pin

Attenzione: si prega di confrontare la spina del connettore del veicolo con l'immagine per sicurezza prima di ordinare !!!!

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,24 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Bobina & CDI

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di DIV-800.55 Centralina CDI non strozzata Kymco Super 8 / Agility

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La centralina CDI non strozzata STANDARD PARTS modello DIV-800.55 è progettata per scooter Kymco Agility, RS, Naked 2 tempi (KF10) e Super 8 2 tempi 2014-2017 (KF10CA). Questo componente consente di eliminare il limitatore di giri per migliorare la velocità massima, mantenendo una curva di potenza ottimizzata. Può essere installata in modo plug and play sostituendo la centralina originale con connettore a 8 pin.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Colloca lo scooter su un piano stabile e spegni il quadro elettrico. Assicurati che il motore sia freddo per evitare ustioni. Rimuovi la batteria se necessario per un accesso più sicuro ai componenti elettrici. Procurati un set di chiavi e cacciaviti base.
  2. STEP 2
    Individuazione centralina originale
    Identifica la posizione della centralina CDI originale sul tuo modello Kymco. Solitamente si trova nella zona sotto la sella o vicino al telaio laterale, collegata tramite connettore a 8 pin come da immagine di riferimento.
  3. STEP 3
    Rimozione centralina originale
    Scollega con attenzione il cavetto del connettore a 8 pin della centralina originale, premendo la linguetta di blocco. Rimuovi la centralina allentando eventuali viti o clip che la fissano al telaio, facendo attenzione a non danneggiare i cablaggi.
  4. STEP 4
    Montaggio centralina DIV-800.55
    Collega il connettore della nuova centralina CDI non strozzata STANDARD PARTS assicurandoti che sia inserito correttamente e fermo nella sua sede. Fissa la centralina al telaio o al supporto originale con viti o clip, serrando secondo le specifiche del costruttore.
  5. STEP 5
    Verifica e rimontaggio
    Controlla che tutti i collegamenti elettrici siano corretti e ben inseriti. Riposiziona batteria e altri componenti rimossi durante la preparazione. Chiudi il vano batteria o la zona di accesso, fissando bene le coperture.
  6. STEP 6
    Prova funzionale
    Accendi il quadro e verifica che il motore si avvii regolarmente. Effettua un breve test di guida in sicurezza per controllare il comportamento del motore e la risposta dell’acceleratore. Osserva l’assenza di malfunzionamenti o spie anomale sul cruscotto.
  7. STEP 7
    Controlli finali
    Dopo il primo utilizzo, controlla nuovamente il fissaggio della centralina e i cablaggi. Regola eventuali dettagli seguendo le indicazioni del manuale ufficiale dello scooter e assicurati che la centralina funzioni correttamente nel tempo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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