DIV-800.104 Centralina CDI non strozzata Kymco Agility 50 / People S / Super8 / Like / Filly 4T Euro 4, COD: DIV-800.104
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DIV-800.104 Centralina CDI non strozzata Kymco Agility 50 / People S / Super8 / Like / Filly 4T Euro 4, COD: DIV-800.104
STANDARD PARTS

DIV-800.104 Centralina CDI non strozzata Kymco Agility 50 / People S / Super8 / Like / Filly 4T Euro 4

COD: DIV-800.104 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: STANDARD PARTS
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€60,20 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Unità CDI senza limitatore di giri. La CDI ha una curva di potenza ottimizzata e, grazie all'eliminazione del limitatore di giri, è possibile ottenere valori di velocità massima significativamente più elevati. Può essere utilizzata plug and play, ma è adatta anche in combinazione con altri componenti di tuning.

Attenzione: per sicurezza, confrontare il connettore del veicolo con la foto prima di ordinare!

Spina con 18 pin, adatta per:

HOOPER

  • Uno (4 tempi)

KYMCO

  • Agility Sport / Race / City / Wide (4 tempi / KG10)
  • Filly (4 tempi / SD10)
  • Like (4 tempi)
  • People S (4 tempi)
  • Super 8 (4 tempi / KL10)

MASARU

  • Classico (4 tempi)
  • Fighter (4 tempi)
  • Freedom (4 tempi)
  • Pantera (4 tempi)
  • Victory (4 tempi)

MOTO CR

  • Big Max / SP (4 tempi) Euro4 - 45km/h
  • Comet (4 tempi) Euro4 45km/h
  • Ligero (4 tempi) Euro4 - 45km/h
  • T-Rex (4 tempi) Euro4 - 45km/h

VENTO

  • Dynamite (4 tempi) Euro4
  • GT Max (4 tempi) Euro4
  • GT-S (4 tempi) Euro4 - 45km/h
  • Retro (4 tempi) Euro4 - 45km/h
  • Runner (4 tempi) Euro4 - 45km/h
  • Streetfighter (4 tempi) Euro4 - 45km/h
  • Tuono (4 tempi)
  • Viper - RY50QT-16 (4 tempi)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,14 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Bobina & CDI

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di DIV-800.104 Centralina CDI non strozzata Kymco Agility 50 / People S / Super8 / Like / Filly 4T Euro 4

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La centralina CDI non strozzata DIV-800.104 di Standard Parts è progettata per scooter 4 tempi Euro 4, specificamente per modelli KYMCO come Agility 50, People S, Super8, Like e Filly. Questa unità CDI permette di rimuovere il limitatore di giri, migliorando la velocità massima e ottimizzando la curva di potenza. Il montaggio è plug and play, ma è fondamentale comparare il connettore del veicolo con quello della centralina prima dell’installazione.
  1. STEP 1
    Assicurati che il veicolo sia spento e con chiave di accensione disinserita. Posiziona lo scooter su una superficie stabile o un cavalletto centrale per lavorare in sicurezza.
  2. STEP 2
    Individua la posizione della centralina CDI originale, solitamente vicino al motore o sotto la sella, e scollega la batteria per evitare corti circuiti.
  3. STEP 3
    Confronta il connettore della centralina originale con quello della nuova unità CDI DIV-800.104 da installare, verificando che abbia 18 pin come richiesto.
  4. STEP 4
    Scollega il connettore della centralina originale staccandolo delicatamente, evitando di danneggiare fili o spinotti.
  5. STEP 5
    Rimuovi la centralina originale dal suo alloggiamento, svitando eventuali fissaggi presenti con gli attrezzi appropriati (ad esempio cacciavite o chiave a brugola), e conserva le viti per il montaggio della nuova unità.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova centralina CDI non strozzata nel vano predisposto, fissandola con le viti originali e serrando secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
  7. STEP 7
    Collega il connettore a 18 pin della nuova centralina assicurandoti che sia ben inserito e bloccato senza gioco eccessivo.
  8. STEP 8
    Ricollega la batteria e verifica che tutte le connessioni elettriche siano sicure e prive di danni.
  9. STEP 9
    Accendi lo scooter e controlla il corretto funzionamento del motore, evitando di forzare subito il regime massimo; effettua una prova su strada per verificare l’aumento di velocità e il comportamento della curva di potenza.
  10. STEP 10
    Dopo la prova, ispeziona nuovamente la centralina per assicurarti che tutti i collegamenti siano saldi e che non ci siano anomalie o surriscaldamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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