Descrizione
CDI aperta GY6 50 Euro 4 naraku
Unità di accensione senza limitatore di velocità per scooter con motore 50cc GY6 4 tempi Euro 4 a partire dall'anno di produzione 2018. Con questa CDI è possibile sfruttare tutta la potenza del motore, il che può essere particolarmente importante quando si utilizzano parti di tuning come cilindri, scarichi ecc.
Adatto per:
- AGM-GMX 50/450/460/470/570cc 4T Euro 4 (2018-)
- Alfa Motors 50 4T Euro 4T (2018-2010)
- Atu Explorer 50 4T Euro 4 (2018-)
- Explorer 50 4T Euro 4 (2018-2010)
- Iva New Jet 50 4T Euro 4 (2018-2010)
- Luxxon 50 4T Euro 4 (2018-2010)
- Rivero Toscana 50 4T Euro 4 (2018-2010)
- Zündapp 50 4T Euro 4 (2018-2010)
- Nova Motors 50 4T Euro 4 (2018-2010)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237608147 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di NK390.51 Centralina CDI Naraku non strozzato 50cc GY6 Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Procurati gli attrezzi necessari, tra cui cacciaviti, chiavi a brugola e una pinza per connettori elettrici. Assicurati di lavorare con il veicolo spento, chiavi fuori dall’accensione, e preferibilmente con batteria scollegata per sicurezza.
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STEP 2Individua la posizione della centralina CDI originale sul tuo scooter; di solito si trova vicino alla batteria o nella parte inferiore della scocca vicino al motore. Rimuovi eventuali pannelli o coperture che impediscono l’accesso alla centralina.
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STEP 3Scollega con attenzione il connettore elettrico che collega la centralina CDI al cablaggio del veicolo. Puoi utilizzare una pinza per facilitare lo sgancio senza danneggiare le clip.
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STEP 4Svita e rimuovi la centralina CDI originale. Tieni presente il verso e la posizione esatta della vecchia centralina per facilitare il montaggio della nuova.
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STEP 5Posiziona la centralina Naraku NK390.51 nella stessa posizione della centralina originale, facendo attenzione a non forzare il cablaggio o i connettori.
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STEP 6Collega il connettore elettrico alla nuova centralina assicurandoti che sia inserito saldamente e correttamente allineato.
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STEP 7Riposiziona eventuali pannelli o coperture precedentemente rimossi e serra le viti seguendo le specifiche indicate dal costruttore del veicolo.
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STEP 8Ricollega la batteria se l’avevi scollegata e accendi lo scooter per verificare il corretto funzionamento della centralina. Prima di metterti alla guida, assicurati che il motore giri regolarmente e che non vi siano spie di errore accese sul cruscotto.
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STEP 9Effettua una prova su strada in sicurezza per verificare l’assenza di limiti di velocità e il corretto comportamento del motore con la nuova centralina.

