NARAKU

NK390.51 Centralina CDI Naraku non strozzato 50cc GY6 Euro 4

COD: NK390.51 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: NARAKU
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Descrizione

CDI aperta GY6 50 Euro 4 naraku

Unità di accensione senza limitatore di velocità per scooter con motore 50cc GY6 4 tempi Euro 4 a partire dall'anno di produzione 2018. Con questa CDI è possibile sfruttare tutta la potenza del motore, il che può essere particolarmente importante quando si utilizzano parti di tuning come cilindri, scarichi ecc.

Adatto per:

  • AGM-GMX 50/450/460/470/570cc 4T Euro 4 (2018-)
  • Alfa Motors 50 4T Euro 4T (2018-2010)
  • Atu Explorer 50 4T Euro 4 (2018-)
  • Explorer 50 4T Euro 4 (2018-2010)
  • Iva New Jet 50 4T Euro 4 (2018-2010)
  • Luxxon 50 4T Euro 4 (2018-2010)
  • Rivero Toscana 50 4T Euro 4 (2018-2010)
  • Zündapp 50 4T Euro 4 (2018-2010)
  • Nova Motors 50 4T Euro 4 (2018-2010)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237608147
Peso 0,11 kg
Marca Naraku
Tipo di prodotto Bobina & CDI

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Guida all'installazione di NK390.51 Centralina CDI Naraku non strozzato 50cc GY6 Euro 4

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La centralina CDI Naraku non strozzata NK390.51 è progettata per scooter con motore 50cc GY6 4 tempi Euro 4 prodotti dal 2018 in poi. Questa centralina permette di eliminare il limitatore di velocità, sfruttando al massimo le prestazioni del motore ed è ideale per veicoli dotati di componenti di tuning come cilindri maggiorati o scarichi migliorati. Il prodotto è compatibile con diversi modelli Euro 4 di marche quali AGM, Alfa Motors, Atu Explorer, Explorer, Iva New Jet, Luxxon, Rivero Toscana, Zündapp e Nova Motors.
  1. STEP 1
    Procurati gli attrezzi necessari, tra cui cacciaviti, chiavi a brugola e una pinza per connettori elettrici. Assicurati di lavorare con il veicolo spento, chiavi fuori dall’accensione, e preferibilmente con batteria scollegata per sicurezza.
  2. STEP 2
    Individua la posizione della centralina CDI originale sul tuo scooter; di solito si trova vicino alla batteria o nella parte inferiore della scocca vicino al motore. Rimuovi eventuali pannelli o coperture che impediscono l’accesso alla centralina.
  3. STEP 3
    Scollega con attenzione il connettore elettrico che collega la centralina CDI al cablaggio del veicolo. Puoi utilizzare una pinza per facilitare lo sgancio senza danneggiare le clip.
  4. STEP 4
    Svita e rimuovi la centralina CDI originale. Tieni presente il verso e la posizione esatta della vecchia centralina per facilitare il montaggio della nuova.
  5. STEP 5
    Posiziona la centralina Naraku NK390.51 nella stessa posizione della centralina originale, facendo attenzione a non forzare il cablaggio o i connettori.
  6. STEP 6
    Collega il connettore elettrico alla nuova centralina assicurandoti che sia inserito saldamente e correttamente allineato.
  7. STEP 7
    Riposiziona eventuali pannelli o coperture precedentemente rimossi e serra le viti seguendo le specifiche indicate dal costruttore del veicolo.
  8. STEP 8
    Ricollega la batteria se l’avevi scollegata e accendi lo scooter per verificare il corretto funzionamento della centralina. Prima di metterti alla guida, assicurati che il motore giri regolarmente e che non vi siano spie di errore accese sul cruscotto.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada in sicurezza per verificare l’assenza di limiti di velocità e il corretto comportamento del motore con la nuova centralina.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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