Descrizione
Con la centralina Malossi Force Master 2 Yamaha X-Max / X-City 125cc cioè Euro 4 CDI, è possibile controllare i parametri di accensione e iniezione sugli scooter con motore a iniezione. La quantità di iniezione può essere regolata in base allo stile di guida e alla configurazione del motore. Offre 4 diverse curve di accensione, ciascuna delle quali può essere variata manualmente del +/- 20%.
- Curva 0: cilindro originale + testata + scarico + albero a camme + filtro
- Curva 1: cilindro Malossi / testata originale + scarico + albero a camme + filtro
- Curva 2: cilindro Malossi / scarico tuning / testata originale + albero a camme + filtro
- Curva 3: cilindro Malossi / scarico tuning / albero a camme Malossi / testata originale + filtro
Ogni impostazione può essere variata manualmente di +/- 20%. Inoltre, il numero di giri massimo è aumentato di 1.000 giri/min.
Si prega di leggere il manuale in modo da comprendere i principi di base di un motore a carburatori e poter regolare le impostazioni di conseguenza.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Seria | Force Master |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M5518127 Centralina CDI Malossi Force Master 2 Yamaha Xmax / X-City 125cc ie Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, con chiave di accensione rimossa e su un supporto stabile. Procurati gli attrezzi base come cacciaviti, chiavi a brugola e pinze.
-
STEP 2Individua la centralina CDI originale seguendo il cablaggio elettrico vicino alla batteria o sotto la sella, a seconda del modello.
-
STEP 3Scollega con attenzione il connettore della centralina originale, evitando di danneggiare fili o clip di fissaggio.
-
STEP 4Rimuovi la centralina originale svitando le eventuali viti o fissaggi che la tengono in posizione.
-
STEP 5Posiziona la centralina Malossi Force Master 2 nel vano predisposto, assicurandoti che i connettori corrispondano correttamente.
-
STEP 6Collega la nuova centralina inserendo saldamente il connettore, verificando che sia bloccato e non abbia gioco.
-
STEP 7Fissa la centralina con le viti o gli elementi di fissaggio originali seguendo le specifiche del costruttore per evitare vibrazioni o allentamenti.
-
STEP 8Controlla che tutti i collegamenti elettrici siano integri e che non ci siano fili scoperti o danneggiati.
-
STEP 9Riaccendi lo scooter e verifica il corretto funzionamento attraverso la prova su strada, prestando attenzione a eventuali spie sul cruscotto o anomalie.
-
STEP 10Regola le curve di accensione e la quantità di iniezione seguendo il manuale fornito con la centralina, adattandole alle modifiche del motore e al tuo stile di guida.
-
STEP 11Effettua un controllo finale per assicurarti che tutte le operazioni siano state eseguite correttamente e che il veicolo risponda in modo ottimale.