Descrizione
Cavo acceleratore premium per Puch di Schmitt
Schmitt si affida alla massima qualità nella produzione dei suoi cavi premium. I cavi sono fatti a mano e quindi si adattano con estrema precisione.
I cavi interni sono realizzati in acciaio speciale per cavi, in modo da non rompersi rapidamente come i cavi prodotti in serie, che spesso utilizzano acciaio inossidabile fragile.
I tiracavi Schmitt sono riproduzioni fedeli al 100% dell'originale. Sono realizzati con lo stesso design che era standard all'epoca della produzione dei veicoli. Tuttavia, poiché i cavi interni prodotti tradizionalmente tendono ad arrugginire, sono lubrificati a vita con un grasso fluido ad alte prestazioni Interflon.
Adatto per Puch Maxi L2. Numero OEM a scopo di confronto: 910.5.10.005.0
Dimensioni in dettaglio:
- Lunghezza totale: 102,5 cm
- Lunghezza guaina: 89,5 cm
- Diametro filo: 1,25 mm
- Diametro guaina: 5,0 mm
- Lunghezza terminale: 12 mm
- Lunghezza della filettatura: 8 mm
- Dado: M5
- Diametro nipplo, arrotondato: 3mm
- Lunghezza nipplo, arrotondato: 5 mm
- Diametro nipplo, cilindrico: 5 mm
- Lunghezza nipplo, cilindrico: 8 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237641748 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Cavo gas |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di STT44064 Cavo gas senza gomito Schmitt Premium Puch Maxi L2 (ZA50)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi o a brugola per allentare i dadi, pinze e un cacciavite se necessario. Parcheggia lo scooter su una superficie piana e assicurati che il motore sia spento e freddo.
-
STEP 2Rimuovi il coperchio del manubrio o la protezione che copre il comando acceleratore se presente, per agevolare l’accesso al cavo gas originale.
-
STEP 3Allenta il dado di serraggio M5 che fissa il cavo gas all’acceleratore sul manubrio. Sgancia il nipplo arrotondato o cilindrico dal comando acceleratore, facendo attenzione a non danneggiare il meccanismo.
-
STEP 4Segui il percorso del cavo gas lungo lo scooter fino al carburatore o al tastatore gas. Allenta eventuali pinze o fascette che fissano il cavo e scollega il nipplo dal leveraggio del carburatore.
-
STEP 5Estrai completamente il cavo gas vecchio dallo scooter, facendo attenzione a non forzare o piegare eccessivamente la guaina.
-
STEP 6Prendi il nuovo cavo gas Schmitt Premium e confrontalo con quello rimosso per verificare corrispondenza di lunghezza e terminali. Verifica che il cavo sia lubrificato e che la guaina non presenti danni.
-
STEP 7Inserisci il nuovo cavo attraverso il percorso previsto, passando la guaina nelle stesse guide e fissaggi dell’originale. Collega il terminale cilindrico o arrotondato al leveraggio del carburatore e fissa il cavo con eventuali pinze o fascette.
-
STEP 8Sul manubrio, innesta il terminale del cavo nel comando acceleratore e serra il dado M5 manualmente per fissare il cavo senza forzature.
-
STEP 9Regola la tensione del cavo gas agendo sulla filettatura di regolazione di 8 mm, assicurandoti che l’acceleratore torni liberamente in posizione iniziale senza gioco eccessivo.
-
STEP 10Verifica il corretto funzionamento dell’acceleratore muovendo la manopola e controllando che il motore risponda in modo fluido e lineare. Controlla che non ci siano punti di attrito o flessi nel percorso del cavo.
-
STEP 11Rimonta eventuali coperture o carenature rimosse, assicurandoti che tutto sia ben fissato.
-
STEP 12Fai una prova su strada in condizioni di sicurezza per accertarti che l’acceleratore funzioni correttamente e senza intoppi. Effettua tutte le regolazioni ulteriori se necessario seguendo il manuale ufficiale del veicolo.