Descrizione
Cavo acceleratore premium per Puch di Schmitt
Schmitt si affida alla massima qualità nella produzione dei suoi cavi premium. I cavi sono fatti a mano e quindi si adattano con estrema precisione.
I cavi interni sono realizzati in acciaio speciale per cavi, in modo da non rompersi rapidamente come i cavi prodotti in serie, che spesso utilizzano acciaio inossidabile fragile.
I tiracavi Schmitt sono riproduzioni fedeli al 100% dell'originale. Sono realizzati con lo stesso design che era standard all'epoca della produzione dei veicoli. Tuttavia, poiché i cavi interni prodotti tradizionalmente tendono ad arrugginire, sono lubrificati a vita con un grasso fluido ad alte prestazioni Interflon.
Adatto per Puch MV50, VS50D, VZ a 3 velocità, VZ a 4 velocità. Numero OEM a scopo di confronto: 910.5.25.001.2
Dimensioni in dettaglio:
- Lunghezza totale: 89 cm
- Lunghezza coperchio (inclusi i tappi): 76,5 cm
- Diametro del trefolo: 1,3 mm
- Diametro guaina: 5 mm
- Lunghezza tappo terminale: 12 mm
- Diametro tappo terminale: 6 mm
- Diametro nipplo cilindrico: 5 mm
- Lunghezza nipplo cilindrico: 7,6 mm
- Diametro nipplo arrotondato: 3 mm
- Lunghezza nipplo arrotondato: 5 mm
- Diametro manicotto curvo: 6 mm
- Lunghezza del bullone filettato: 9 mm
- Lunghezza bullone filettato (vite di regolazione zigrinata): 18 mm
- Lunghezza della filettatura: 7 mm
- Diametro testa: 8 mm
- Dado: M5
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237642073 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Cavo gas |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STT44097 Cavo gas Schmitt Premium Puch MV50 / VS50D / VZ 3 velocità / VZ 4 velocità
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo su un supporto stabile e assicurarsi che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Smontare con cautela il cavo acceleratore esistente scollegandolo dalla manopola del gas e dal carburatore o corpo farfallato.
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STEP 3Verificare che la guaina originale e le sedi d’aggancio siano in buone condizioni e pulite da eventuali detriti o corrosione.
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STEP 4Inserire il nuovo cavo gas Schmitt Premium con il nipplo cilindrico o arrotondato nella sede della manopola acceleratore, assicurandosi che sia correttamente posizionato.
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STEP 5Far passare la guaina lungo il percorso previsto, fissandola alle clip o supporti originali senza tensioni eccessive o piegature strette.
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STEP 6Collegare l’estremità opposta del cavo al carburatore o corpo farfallato, assicurandosi che il nipplo e il tappo terminale siano inseriti correttamente e saldamente.
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STEP 7Regolare la vite zigrinata di regolazione del cavo per eliminare eventuali giochi e assicurare un'azione fluida e pronta della manopola gas, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Verificare il corretto movimento del cavo aprendo e chiudendo la manopola gas, accertandosi che rientri completamente senza essere troppo lento o troppo teso.
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STEP 9Serrare tutte le viti e i dadi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Effettuare un controllo finale avviando il motore e testando la risposta dell’acceleratore con il veicolo su cavalletto o in sicurezza.

