Descrizione
Cavo acceleratore RMS universale 1,2mm x 3200mm
RMS produce ricambi e accessori di qualità OEM e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. Qui possiamo offrirvi un cavo acceleratore universale RMS 1,2x2000mm con nipplo a saldare come ricambio di alta qualità per cavi difettosi o semplicemente vecchi.
- Diametro 1,2 mm
- Lunghezza: 3,2 metri
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Cavo gas |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di R163510091 Cavo Gas RMS 1,2x320 (Nipplo piccolo)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia stabile e spento con chiave di accensione disinserita.
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STEP 2Rimuovi il cavo gas vecchio scollegandolo dal comando acceleratore e dal carburatore o sistema di iniezione, facendo attenzione a non danneggiare gli altri componenti.
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STEP 3Verifica che la lunghezza del nuovo cavo RMS da 3,2 metri sia adeguata per il percorso e l’installazione sul veicolo; se necessario, taglia il cavo mantenendo il nipplo intatto.
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STEP 4Inserisci il nuovo cavo gas nel percorso originale, facendo passare il cavo nelle guaine o nelle sedi previste evitando pieghe o strozzature.
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STEP 5Collega il nipplo piccolo a saldare al comando acceleratore e fissa l’estremità opposta al carburatore o al meccanismo gas, assicurandoti che sia ben inserito.
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STEP 6Regola la tensione del cavo secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, garantendo che il comando acceleratore torni sempre in posizione di riposo senza giochi eccessivi.
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STEP 7Controlla che tutte le morsettiere o staffe di supporto siano reinstallate saldamente e che il cavo scorra libero senza impedimenti.
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STEP 8Effettua una prova a motore spento per verificare il corretto movimento del comando acceleratore, quindi avvia il motore e testa la risposta dell’acceleratore prima di procedere alla normale guida.