Descrizione
Cavo acceleratore standard Yamaha TZR/ X-Power, ricambio originale Yamaha.
- Ricambio cavo acceleratore
- Per Yamaha TZR / X-Power
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,17 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Cavo gas |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-MAL5WXF62603000 Cavo Gas ricambio originale MBK TZR/ X-Power
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cavo gas originale Yamaha è un ricambio fondamentale per garantire una risposta fluida e sicura dell'acceleratore su scooter e moto Yamaha TZR e X-Power. Questo componente appartiene alla categoria cavi guanie serrafili ed è progettato per sostituire il cavo acceleratore usurato o danneggiato, mantenendo l’efficienza del comando gas.
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STEP 1Preparare il banco di lavoro e assicurarsi che lo scooter o la moto siano spenti e posizionati su un cavalletto stabile. Procurarsi gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti e lubrificante spray per cavi.
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STEP 2Rimuovere la carenatura o il coperchio del manubrio, se necessario, per accedere al punto di ancoraggio del cavo gas sul corpo farfallato o carburatore.
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STEP 3Sganciare il cavo gas vecchio dalla manopola acceleratore e dal corpo farfallato o carburatore. Potrebbe essere necessario allentare le viti o i fermi che lo tengono in posizione.
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STEP 4Estrarre con attenzione il vecchio cavo gas dalle guaine e dai passaggi lungo il manubrio fino al motore, evitando di danneggiare altre componenti.
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STEP 5Preparare il nuovo cavo gas originale Yamaha OE-MAL5WXF62603000 e lubrificarlo leggermente con un lubrificante adatto per farlo scorrere meglio all’interno delle guaine.
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STEP 6Inserire il nuovo cavo gas seguendo il percorso del vecchio, assicurandosi che sia posizionato senza strozzature o pieghe e che sia ben alloggiato nelle guaine.
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STEP 7Collegare il cavo al manubrio, fissandolo saldamente alla manopola acceleratore, e al corpo farfallato o carburatore, regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Verificare il corretto funzionamento dell’acceleratore: la manopola deve ruotare liberamente e il ritorno al minimo deve essere immediato senza giochi eccessivi.
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STEP 9Rimontare la carenatura o il coperchio del manubrio, serrare tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore e effettuare un ultimo controllo completo.
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STEP 10Avviare il motore e testare l’acceleratore in varie condizioni, verificando la sensibilità e la regolarità del comando gas per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.