Descrizione
Cavo acceleratore PTFE Peugeot Speedfight 3
Il cavo dell'acceleratore è una replica del pezzo originale. È dotato di un rivestimento in PTFE all'interno, che ne facilita l'uso e lo rende più resistente. Non è necessaria una lubrificazione supplementare.
Nota: i cavi rivestiti in PTFE non devono essere lubrificati successivamente, poiché il rivestimento si gonfia e si danneggia.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8715705045585 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Marca | TFL |
| Tipo di prodotto | Cavo gas |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TFL19607 Cavo gas PTFE Peugeot Speedfight 3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che lo scooter sia spento, con il freno inserito e su un supporto stabile.
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STEP 2Rimuovi il manubrio o il blocchetto acceleratore, se necessario, per accedere al cavo gas originale.
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STEP 3Sgancia il cavo acceleratore originale dalla manopola gas e dalla valvola farfalla o carburatore. Prendi nota del percorso del cavo per facilitare il montaggio del nuovo.
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STEP 4Estrai con attenzione il cavo originale dalla guaina e dal suo passaggio.
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STEP 5Inserisci il cavo gas PTFE TFL19607 seguendo lo stesso percorso del cavo originale. Assicurati che sia ben posizionato nelle sedi senza pieghe o torsioni.
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STEP 6Collega l’estremità del cavo alla manopola gas e all’attuatore della valvola farfalla o carburatore, assicurandoti che sia fissato correttamente.
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STEP 7Rimonta il blocchetto acceleratore o il manubrio se era stato smontato.
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STEP 8Verifica che il cavo scorra liberamente azionando la manopola gas e controllando il ritorno della farfalla.
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STEP 9Regola eventuali tensioni o giochi del cavo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Peugeot Speedfight 3.
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STEP 10Effettua un controllo di sicurezza completo e prova il mezzo in condizioni controllate per verificare la piena funzionalità dell’acceleratore.