Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Cavo acceleratore Moose Racing KXF 250 Kawasaki
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,26 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cavo gas |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR06501703 Cavo gas Moose Racing KXF 250 Kawasaki
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi di avere a disposizione gli strumenti necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti e lubrificante per cavi.
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STEP 2Mettere la moto su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovere la carenatura o eventuali protezioni che ostacolano l’accesso al cavo gas esistente.
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STEP 4Scollegare il cavo gas originale dal comando acceleratore al manubrio e dal carburatore o corpo farfallato seguendo il percorso originale.
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STEP 5Estrarre con attenzione il vecchio cavo gas dalla sua guaina, verificando che non ci siano ostruzioni o danni lungo il percorso.
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STEP 6Lubrificare leggermente il nuovo cavo Moose Racing per agevolarne il movimento all’interno della guaina.
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STEP 7Installare il nuovo cavo gas seguendo lo stesso percorso del vecchio cavo, assicurandosi che la guaina sia ben posizionata e senza pieghe.
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STEP 8Collegare il cavo al comando acceleratore sul manubrio, verificando che la testa del cavo sia ben inserita e stabile.
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STEP 9Collegare l’altra estremità del cavo al carburatore o al corpo farfallato, fissandolo saldamente secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 10Regolare la tensione del cavo gas in modo che l’acceleratore abbia il giusto gioco e ritorni correttamente in posizione di chiusura.
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STEP 11Rimontare la carenatura o le protezioni precedentemente rimosse.
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STEP 12Effettuare un controllo finale azionando più volte l’acceleratore per verificare che il movimento sia fluido e preciso, quindi effettuare una prova su strada in sicurezza.

