Descrizione
Vi offriamo un cavo frizione universale da 2M con nipplo a vite come ricambio di alta qualità e allo stesso tempo economico per cavi difettosi o semplicemente vecchi.
- Adattamento universale
- Con nipplo a vite
- Lunghezza: 2 metri
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272004636 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF89.20015 Cavo Frizione universale d.1,9mm - 2M con serracavo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando su un piano stabile, spegnendo il motore e assicurando il veicolo per evitare movimenti accidentali.
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STEP 2Identifica il cavo frizione vecchio seguendo il percorso dal comando frizione al carter motore o al braccio leva.
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STEP 3Allenta il serracavo e svita il nipplo a vite per liberare il cavo frizione dal comando e dalla leva.
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STEP 4Rimuovi il cavo frizione usurato estraendolo attentamente dal carter e dagli eventuali guide o passaggi.
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STEP 5Prendi il cavo frizione universale MF89.20015 e controlla che la lunghezza sia adatta e che il nipplo a vite sia correttamente fissato all’estremità.
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STEP 6Inserisci il nuovo cavo frizione seguendo lo stesso percorso di quello vecchio, facendo attenzione a non piegare o danneggiare il cavo.
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STEP 7Fissa il nipplo a vite all’interno del comando frizione e serralo seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Regola la tensione del cavo utilizzando il serracavo, assicurandoti che la frizione si innesti e disinnesti correttamente senza gioco eccessivo.
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STEP 9Controlla che il cavo sia ben fissato e che non interferisca con altri componenti o con il movimento delle leve.
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STEP 10Avvia il motore e prova la frizione in marcia per verificare il corretto funzionamento e la fluidità dell’azionamento.
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STEP 11Se necessario, effettua ulteriori aggiustamenti alla regolazione del cavo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.