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CGN503861 Cavo Frizione Teflon® Doppler blu Rieju MRT / RS3 50cc

COD: CGN503861 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: DOPPLER
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Descrizione

Da Doppler possiamo ora offrirvi cavi e cavi colorati: Cavo frizione Teflon® Doppler blu Rieju MRT / RS3 50cc. Il cavo della frizione sostituisce il cavo originale e aggiunge accenti colorati allo stesso tempo. La guaina esterna ha un rivestimento interno in Teflon / PTFE a basso attrito per rendere il funzionamento facile e preciso a lungo termine.

Caratteristiche:

  • Lunghezza: 90,3 cm
  • Diametro: 6,94 mm
  • Colore: blu

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829129757
Peso 0,23 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Cavo frizione

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Guida all'installazione di CGN503861 Cavo Frizione Teflon® Doppler blu Rieju MRT / RS3 50cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cavo frizione Teflon® Doppler blu è progettato per essere montato su scooter Rieju MRT e RS3 50cc, sostituendo il cavo originale con un prodotto di alta qualità che garantisce scorrevolezza e durata grazie al rivestimento interno in Teflon a basso attrito. Questo cavo appartiene alla categoria "cavi guaine serrafili" ed è ideale per mantenere una frizione precisa e affidabile nel tempo.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso al gruppo frizione e all’area del manubrio.
  2. STEP 2
    Rimuovi il cavo frizione originale allentando il registro al manubrio e liberando l’estremità inferiore dal comando frizione sul motore.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione il cavo frizione originale dalla guaina e dalle relative clip di fissaggio lungo il telaio.
  4. STEP 4
    Confronta il nuovo cavo Doppler blu con quello rimosso per assicurarti che la lunghezza e le terminazioni corrispondano.
  5. STEP 5
    Inserisci il nuovo cavo frizione nella guaina e fissalo con le clip o i supporti presenti sul telaio seguendo il percorso originale.
  6. STEP 6
    Collega l’estremità superiore del cavo al comando frizione sul manubrio verificando che scorra liberamente nella leva.
  7. STEP 7
    Fissa l’estremità inferiore del cavo al comando frizione sul motore assicurandoti che sia ben inserita e stabile.
  8. STEP 8
    Regola la tensione del cavo tramite il registro presente vicino alla leva frizione, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo per ottenere il corretto gioco.
  9. STEP 9
    Controlla che la frizione funzioni in modo fluido e che il cavo non interferisca con altri componenti o si pieghi durante la rotazione del manubrio.
  10. STEP 10
    Effettua un test di guida breve per verificare il corretto funzionamento della frizione e ripristina eventuali regolazioni se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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