Descrizione
Da Doppler possiamo ora offrirvi cavi e cavi colorati: Cavo frizione Teflon® Doppler blu Derbi Euro 3 / Euro 4. Il cavo frizione sostituisce il cavo originale e aggiunge accenti colorati allo stesso tempo. La guaina esterna ha un rivestimento interno in Teflon / PTFE a basso attrito per rendere il funzionamento facile e preciso nel lungo periodo.
Dimensioni:
- Lunghezza: 87,2 cm
- Diametro: 8,45 mm
- Colore: blu
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829129634 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CGN503873 Cavo Frizione Teflon® Doppler blu Derbi Euro 3 / Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per facilitarne l’accesso e garantire sicurezza durante l’intervento.
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STEP 2Individua e svita la vite di fissaggio della guaina del cavo frizione al manubrio, allentando anche il dado di regolazione della tensione del cavo stesso.
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STEP 3Accedi alla leva frizione sul motore o al perno di fissaggio sul carter del cambio, quindi sgancia il cavo frizione dalla leva.
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STEP 4Rimuovi completamente il cavo frizione usurato estraendolo dalla guaina e dai punti di fissaggio presenti sul telaio.
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STEP 5Prendi il cavo frizione Doppler blu e inseriscilo nella stessa posizione seguendo il percorso originale, facendo attenzione a evitare pieghe o strozzature.
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STEP 6Fissa il cavo al perno della leva frizione e riposiziona la guaina nel supporto sul manubrio, serrando con cura la vite di fissaggio.
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STEP 7Regola la tensione del cavo frizione tramite il dado di regolazione sul manubrio, assicurandoti che la leva abbia il giusto gioco libero secondo il manuale della moto.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della frizione azionando la leva più volte e verifica che il cambio di marcia sia fluido e preciso.
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STEP 9Prima di riprendere la guida, esegui una prova su strada breve e sicura per confermare che la frizione lavori correttamente senza problemi.