Descrizione
Cavo frizione ProX:
- Rivestimento in PVC nero per la massima flessibilità e durata
- Guaina interna rinforzata in acciaio per proteggere il cavo vero e proprio
- Guaina interna in nylon pre-lubrificata
- Le estremità del cavo sono crimpate prima della sagomatura finale per garantire un'elevata resistenza alla trazione
- Modanature in gomma EPDM resistenti ai raggi UV e di lunga durata
Numero di articolo ProX: 53.120020
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-06522158 Cavo frizione Prox YZF 450 2010-2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cavo frizione ProX è progettato per la Yamaha YZF 450 dei modelli 2010-2013, garantendo massima durata e flessibilità grazie al rivestimento in PVC nero e alla guaina interna rinforzata in acciaio. Questo componente essenziale per la trasmissione frizione assicura una risposta precisa della leva e una lunga vita utile, perfetto per chi cerca affidabilità nella manutenzione della propria moto.
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STEP 1Parcheggia la moto su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e la moto ben ferma, preferibilmente su un cavalletto centrale o laterale stabile.
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STEP 2Rimuovi il cavo frizione usurato svitando i fissaggi sulla leva frizione al manubrio e dalla leva sul mozzo frizione al motore, prestando attenzione a non perdere le rondelle o altri piccoli componenti.
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STEP 3Estrai con cura il vecchio cavo dalla guaina e dalle relative staffe di fissaggio lungo il telaio, annotando il percorso per installare correttamente il nuovo cavo.
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STEP 4Lubrifica leggermente la guaina interna pre-lubrificata del nuovo cavo per facilitare la scorrevolezza, se necessario, utilizzando un lubrificante adatto per cavi frizione.
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STEP 5Inserisci il nuovo cavo frizione ProX lungo il percorso corretto, fissandolo nelle staffe previste e collegandolo saldamente alle leve sia al manubrio che al mozzo frizione.
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STEP 6Regola la tensione del cavo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Yamaha YZF 450 per assicurare un corretto funzionamento della frizione senza gioco eccessivo.
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STEP 7Verifica che il cavo non sia piegato o teso oltre misura e che la leva frizione torni agevolmente in posizione; serra tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Avvia il motore e prova il funzionamento della frizione in sicurezza, assicurandoti che la leva si muova fluidamente e la frizione risponda correttamente al comando.