PROX-06522159 Cavo frizione Prox YZF 450 2006-2008
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PROX-06522159 Cavo frizione Prox YZF 450 2006-2008
PROX

PROX-06522159 Cavo frizione Prox YZF 450 2006-2008

COD: PROX-06522159 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: PROX
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Descrizione

Cod: PROX-06522159 Cavo frizione Prox YZF 450 2006-2008

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Guida all'installazione di PROX-06522159 Cavo frizione Prox YZF 450 2006-2008

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cavo frizione Prox PROX-06522159 è progettato per moto Yamaha YZF 450 prodotte tra il 2006 e il 2008. Questo cavo di trasmissione frizione, appartenente alla categoria "Cavi Guanie Serrafili" e prodotto da PROX, garantisce una buona risposta e affidabilità nell’azionamento della frizione, ideale sia in ambito competitivo che amatoriale.
  1. STEP 1
    Preparare la moto parcheggiandola su una superficie stabile e utilizzare un cavalletto centrale o laterale per garantire sicurezza e comodità durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovere la guancia o il carter laterale necessario per accedere al punto di attacco inferiore del cavo della frizione sul forcellone o leva frizione.
  3. STEP 3
    Sganciare il cavo frizione esistente dalla leva manubrio, svitando il dado di regolazione o sbloccando il sistema di fissaggio.
  4. STEP 4
    Scollegare il cavo dal meccanismo frizione sul motore, facendo attenzione a non danneggiare altre componenti durante lo smontaggio.
  5. STEP 5
    Rimuovere completamente il vecchio cavo frizione facendo passare delicatamente il filo attraverso le guaine lungo il telaio e i supporti, prestando attenzione a non tirare forzatamente.
  6. STEP 6
    Preparare il nuovo cavo frizione PROX-06522159 e lubrificare, se necessario, la guaina interna per assicurare una perfetta scorrevolezza.
  7. STEP 7
    Inserire il nuovo cavo frizione seguendo il percorso originale, facendo passare il cavo attraverso tutte le guaine e fissaggi predisposti sul telaio.
  8. STEP 8
    Collegare il cavo alla leva frizione sul manubrio, assicurandosi che il perno di fissaggio sia correttamente inserito e il dado di regolazione possa essere stretto.
  9. STEP 9
    Collegare il cavo alla leva frizione sul motore o forcellone, verificando che l’innesto sia saldo e senza giochi eccessivi.
  10. STEP 10
    Regolare la tensione del cavo frizione tramite la vite di regolazione, seguendo il manuale ufficiale per ottenere il corretto gioco della leva e un funzionamento ottimale.
  11. STEP 11
    Rimontare eventuali carter o guaine protettive rimosse in precedenza.
  12. STEP 12
    Controllare il corretto funzionamento della frizione in fase di innesto e rilascio, effettuando una prova su strada in sicurezza.
  13. STEP 13
    Ripetere eventuali regolazioni per garantire una risposta fluida e precisa della leva frizione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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