PROX-06522231 Cavo frizione Prox YZ 250 1990-1998, COD: PROX-06522231
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PROX-06522231 Cavo frizione Prox YZ 250 1990-1998, COD: PROX-06522231
PROX

PROX-06522231 Cavo frizione Prox YZ 250 1990-1998

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Descrizione

Cavo frizione ProX:

  • Rivestimento in PVC nero per la massima flessibilità e durata
  • Guaina interna rinforzata in acciaio per proteggere il cavo vero e proprio
  • Guaina interna in nylon pre-lubrificata
  • Le estremità del cavo sono crimpate prima della sagomatura finale per garantire un'elevata resistenza alla trazione
  • Modanature in gomma EPDM resistenti ai raggi UV e di lunga durata

Numero di articolo ProX: 53.121010

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,21 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Cavo frizione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di PROX-06522231 Cavo frizione Prox YZ 250 1990-1998

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cavo frizione ProX per YZ 250 (anni 1990-1998) è un componente essenziale per garantire una leva di frizione sempre fluida e affidabile. Progettato con materiali resistenti come il rivestimento in PVC e la guaina interna rinforzata in acciaio, questo cavo è ideale per motociclisti che desiderano massima durata e prestazioni costanti sulle loro moto da cross Yamaha YZ 250 di tale periodo.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il cavo frizione usurato allentando la regolazione sulla leva e svitando il fermo o le clip di fissaggio lungo il percorso del cavo.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione il cavo vecchio dal perno leva frizione sul manubrio e dal meccanismo di trazione sulla frizione, evitando di danneggiare componenti circostanti.
  4. STEP 4
    Confronta il nuovo cavo ProX con quello rimosso per verificare correttezza di lunghezza e punte.
  5. STEP 5
    Inserisci il nuovo cavo frizione ProX prima nel meccanismo di trazione della frizione e poi nel perno leva sul manubrio.
  6. STEP 6
    Fissa le estremità del cavo nelle rispettive sedi e blocca con i fermagli o clip forniti seguendo le indicazioni del manuale originale.
  7. STEP 7
    Regola la tensione del cavo tramite il registro posto vicino alla leva fino a ottenere il giusto gioco della frizione, come indicato dal produttore della moto.
  8. STEP 8
    Controlla il percorso del cavo lungo la frizione per assicurarti che non sia piegato o a rischio di usura e che le modanature in gomma EPDM siano correttamente posizionate per proteggere dalle sollecitazioni e dai raggi UV.
  9. STEP 9
    Verifica il corretto funzionamento della leva e della frizione dando qualche prova di innesto e disinnesto al motore spento.
  10. STEP 10
    Dopo un breve test su strada, ricontrolla la regolazione e la fissaggio del cavo per garantire sicurezza e affidabilità duratura.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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