Descrizione
Cavo frizione ProX:
- Rivestimento in PVC nero per la massima flessibilità e durata
- Guaina interna rinforzata in acciaio per proteggere il cavo vero e proprio
- Guaina interna in nylon pre-lubrificata
- Le estremità del cavo sono crimpate prima della sagomatura finale per garantire un'elevata resistenza alla trazione
- Modanature in gomma EPDM resistenti ai raggi UV e di lunga durata
Numero di articolo ProX: 53.120035
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,23 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-06522173 Cavo frizione Prox YZ 125 1990-1993
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Posiziona la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Procurati gli attrezzi necessari quali chiavi, cacciaviti e, se necessario, lubrificante per cavi. -
STEP 2Rimozione del vecchio cavo frizione
Allenta la vite di regolazione del cavo posta vicino alla leva della frizione. Sgancia il cavo dal comando leva frizione e dal comando frizione sul motore o cambio. Rimuovi eventuali fermagli o guide che tengono il cavo in posizione. -
STEP 3Verifica e pulizia
Controlla che le sedi e i passaggi del cavo siano puliti da sporco e detriti. Lubrifica leggermente le guaine e i punti di scorrimento per migliorare il funzionamento del nuovo cavo. -
STEP 4Montaggio del nuovo cavo frizione
Inserisci il nuovo cavo frizione ProX seguendo il percorso originale, fissandolo prima al comando frizione sul motore o cambio e poi alla leva della frizione. Assicurati che le estremità crimpate e sagomate siano saldamente alloggiate nelle rispettive sedi. -
STEP 5Regolazione finale
Serra la vite di regolazione del cavo vicino alla leva frizione regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale della Yamaha YZ 125. Verifica che la leva abbia il giusto gioco e che la frizione azioni correttamente. -
STEP 6Controllo e prova
Accendi la moto e prova a innestare e disinnestare la frizione con la moto ferma e in movimento a bassa velocità. Controlla che la leva scorra fluida e senza intoppi. Ripeti la regolazione se necessario.

