PROX

PROX-06522191 Cavo frizione Prox RM 125 1994-1997

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Descrizione

Cavo frizione ProX:

  • Rivestimento in PVC nero per la massima flessibilità e durata
  • Guaina interna rinforzata in acciaio per proteggere il cavo vero e proprio
  • Guaina interna in nylon pre-lubrificata
  • Le estremità del cavo sono crimpate prima della sagomatura finale per garantire un'elevata resistenza alla trazione
  • Modanature in gomma EPDM resistenti ai raggi UV e di lunga durata

Numero di articolo ProX: 53.120053

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,21 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Cavo frizione

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Guida all'installazione di PROX-06522191 Cavo frizione Prox RM 125 1994-1997

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cavo frizione ProX è progettato per la Suzuki RM 125 prodotta tra il 1994 e il 1997. Questo cavo è realizzato con materiali di alta qualità, come il rivestimento in PVC nero e la guaina interna in nylon pre-lubrificata, per garantire durata e massima efficienza. La sostituzione del cavo frizione è fondamentale per mantenere una leva morbida e una corretta trasmissione della forza alla frizione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto o un supporto sicuro.
  2. STEP 2
    Rimuovi la parte del rivestimento o delle plastiche necessarie per accedere al cavo frizione originale, seguendo il manuale specifico della tua RM 125.
  3. STEP 3
    Allenta la vite di regolazione del cavo frizione sul manubrio per liberare la tensione.
  4. STEP 4
    Scollega il cavo frizione dalla leva sul manubrio, facendo attenzione a non danneggiare altre componenti.
  5. STEP 5
    Scollega il cavo dalla leva della frizione sul motore, solitamente si trova vicino alla frizione ed è fissato tramite una leva o un perno.
  6. STEP 6
    Estrai completamente il cavo frizione vecchio dalla sua guaina e dai supporti lungo il telaio.
  7. STEP 7
    Prendi il cavo frizione ProX nuovo e, rispettando il percorso originale, inseriscilo nella guaina e nei supporti del telaio.
  8. STEP 8
    Collega le estremità del nuovo cavo alla leva della frizione sul motore e alla leva frizione sul manubrio, assicurandoti che siano ben inserite e bloccate in posizione.
  9. STEP 9
    Regola la tensione del cavo usando la vite di regolazione sul manubrio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere il gioco corretto della leva.
  10. STEP 10
    Controlla che la leva frizione si muova con fluidità e che la trasmissione cambi marcia agevolmente durante una prova a motore freddo.
  11. STEP 11
    Rimonta eventuali carene o plastiche rimosse precedentemente.
  12. STEP 12
    Effettua un controllo finale generale e una verifica di sicurezza prima di utilizzare la moto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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