Descrizione
Cavo frizione ProX:
- Rivestimento in PVC nero per la massima flessibilità e durata
- Guaina interna rinforzata in acciaio per proteggere il cavo vero e proprio
- Guaina interna in nylon pre-lubrificata
- Le estremità del cavo sono crimpate prima della sagomatura finale per garantire un'elevata resistenza alla trazione
- Modanature in gomma EPDM resistenti ai raggi UV e di lunga durata
Numero di articolo ProX: 53.120092
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-06522209 Cavo frizione Prox KX 125 2000-2002
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cavo frizione ProX per KX 125 (anni 2000-2002) è un componente di alta qualità pensato per garantire durabilità e affidabilità nella trasmissione della frizione. Realizzato con rivestimento in PVC nero, guaina interna rinforzata in acciaio e nylon pre-lubrificato, questo cavo si adatta perfettamente alle moto da cross di questa serie, assicurando una risposta fluida e precisa.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile, assicurandoti che la moto sia spenta e fredda.
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STEP 2Rimuovi il cavo frizione usurato sganciandolo dalla leva frizione al manubrio e dal morsetto sul motore, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 3Controlla lo stato delle guaine e dei condotti attraverso cui passa il cavo e puliscili o sostituiscili se necessario per garantire una scorrevolezza ottimale.
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STEP 4Inserisci il nuovo cavo frizione ProX nella leva al manubrio, assicurandoti che le estremità crimpate e sagomate siano correttamente installate.
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STEP 5Fai passare il cavo attraverso la guaina rinforzata e fissalo al morsetto di ancoraggio sul motore, controllando che non vi siano pieghe o punti di attrito.
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STEP 6Regola la tensione del cavo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della tua KX 125 per ottenere un funzionamento preciso della frizione.
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STEP 7Verifica il corretto funzionamento della leva frizione, assicurandoti che rilasci completamente e senza sforzo e che non ci siano giochi eccessivi nel comando.
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STEP 8Riposiziona eventuali carene o coperture rimosse e effettua una prova su strada a velocità ridotta per confermare la corretta installazione e funzionalità del cavo.