Descrizione
Cavo frizione ProX:
- Rivestimento in PVC nero per la massima flessibilità e durata
- Guaina interna rinforzata in acciaio per proteggere il cavo vero e proprio
- Guaina interna in nylon pre-lubrificata
- Le estremità del cavo sono crimpate prima della sagomatura finale per garantire un'elevata resistenza alla trazione
- Modanature in gomma EPDM resistenti ai raggi UV e di lunga durata
Numero di articolo ProX: 53.121023
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,17 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Cavo frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-06522243 Cavo frizione Prox KX 125 1994
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto assicurandoti che sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato e che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il vecchio cavo frizione staccandolo dalla leva al manubrio e dal meccanismo della frizione sul motore. Potrebbe essere necessario svitare eventuali viti o agganci di fissaggio.
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STEP 3Confronta il nuovo cavo ProX con quello vecchio per verificare che siano identici in lunghezza e tipologia di attacco.
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STEP 4Installa il nuovo cavo iniziando dal lato leva frizione al manubrio, inserendo e fissando l’estremità sagomata con la modanatura in gomma EPDM.
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STEP 5Passa il cavo lungo il percorso originario lungo il telaio, evitando pieghe e punti di eccessiva torsione, e fissalo con eventuali clip o supporti presenti.
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STEP 6Collega l’altra estremità del cavo al meccanismo frizione sul motore, assicurandoti che il cavo scorra liberamente all’interno della guaina interna e che sia ben agganciato.
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STEP 7Regola la tensione del cavo frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della KX 125, in modo che la leva abbia il giusto gioco e la frizione si innesti correttamente.
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STEP 8Controlla che il cavo non abbia punti di strozzatura o oscillazioni anomale e che la leva ritorni completamente in posizione di riposo.
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STEP 9Esegui una prova su strada con attenzione per verificare il corretto funzionamento della frizione e regola nuovamente se necessario.

